登车桥可以大致分为3种，主要是嵌入式登车桥、台边式登车桥、移动式登车桥。

一、嵌入式登车桥

嵌入式登车桥就是嵌入装卸货操作平台的登车桥，换言之就是安装好的登车桥主版面与装卸货操作平台的上平面呈水平的，这样就可以使登车桥完全融合于平台上，即使在没有进行装卸作业时，也不会影响到升降平台的其他的工作任务。这种登车桥在使用时相当的便利，也是非常的快捷的，在我们的日常生活中这种登车桥也是为常见的。

二、台边式登车桥

台边式登车桥是直接安装在装卸平台前端边缘的位置。这样就不必在装卸货物操作平台上开挖或是预留坑位了，对建筑结构基本无改动，同时台边式可以根据不同的情况进行相应的改动，比如是可以在一定范围内向上或是向下调节，能够满足大多数装卸货物平台安装使用。

三、移动式登车桥

移动式登车桥是一种专门用于现场无装卸或是需要流动装卸货物的场所。它是一种特别急用的登车桥，非常的便利，主要一个人操作就可以完成，是一种很实用的登车桥。

移动式液压等车桥装卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。 移动式登车桥是固定式登车桥的姊妹产品，它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大，但又不方便做货台的场所，能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车使得地行驶，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。主体部分采用矩形管焊接而成，强度高，承载能力大；液压系统采用进口手压泵，安全耐用；桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，便于叉车的行驶，减轻了桥体的自身重量，使移动更加灵活。

移动登车桥设备使用时由动力系统升级主板，在主板完全升到位后踏板开始起升，当踏板起升至与主板成同一水平面时，起升停止转而下降塔接到插箱地板上，此时装卸货平台与卡车之间的完成搭接搬动工具可以快捷；安全的往返与车厢中工作了。 移动登车桥设备主要有底座、承载板及动力系卸货平台系统这三个部分组成的，设备的底座与装卸货台固定，承载板分主板与踏板. 移动登车桥设备配有安全撑杆，两侧配有安全挡板，仅需轻轻拉动面板上拉环即可上升，使用更简单及安全.设备的电器系统，用以启动油梨的电动机，由断路器、限位开关等串联控制。

在移动登车桥的使用过程中，难免会出现一些故障，但还是应该做好各方面的防护措施，尽量避免问题的出现。

长久使用移动登车桥的话，某些配件可能会出现线路老化、油质下降、管道破损、接头松动、油缸漏油等情况，这时候就需要定期的做好检查，做好维修和***。在进行月***的时候，一般是对移动登车桥的滚轮、中间轴、油缸、销轴、臂架铰轴及轴承等进行检查，看是否有无磨损现象，调试移动登车桥看是否正常工作，为各部位添加注入一些润滑油，使设备运行更加有效率，延长轴承使用寿命，及时检查液压油质，如发现液压油变暗、发粘、或者混入砂砾等***，及时清理更换液压油。

年终***的话通常情况是经过一年的使用，对移动登车桥进行全方面的检查和清理，检查液压管道、接头、看是否管道，接口是否松动，管道要更换管道，接头松动要拧紧接头。