限高架是用于桥梁、涵洞、隧道入口处、城市部分道路入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道、城市道路的作用，“限高架”顾名思义作用是限制通过车辆的高度。

限高架大体分两种 ：固定限高架和可调节高度限高架。

固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架。

固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等;

固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用;上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。

可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种;手动限高架通过手动装置在需要时可手动抬起限高杆;电动限高架又分为电动限高架、电动液压限高架、气动限高架等

智能限高架在交通方面起到了重要的作用

社会在不断的行进，为了可以跟上社会生产力的发展，所以咱们的社会东西也在不断的发生变化， 智能限高架便是在这种情况下产生的。现在咱们要是到一些高速或者是城市主道就会看到设置的智能限高架，这个智能限高架不管是在保护路程，仍是在舒通方面都起到了至关重要的作用，关于它的作用咱们今天就不做详细的介绍了，今天的***分析关于智能限高架的一些内部结构装置，信赖这个很多人在此之前都没有去了解过。

除了规范装置， 智能限高架还有加选装置，比方车辆辨认，关于过往的车辆进行甄选，这关于我国的刑侦等方面是起到了很要害的作用，当然，它也有语音播报， 需求疏通路段的时分，都不需 要站在路旁边，他们就可以进行车辆涣散，视频监控，自动抓拍等都是 智能限高架的加选装置，但是，跟规范装置不一样的是，假定咱们需求增加这儿的任何一个装置都是需求加钱，也便是说，假定你想 要让一个 智能限高架的功用变得十分的完善，那么花的钱就会越多。

简易式升降限高架一般限高多少

相信大家对城市中的限高架不再陌生，可以说比比皆是，细心的人会注意到有的限高2.2m，有的限高2.8.m有的限高3.0m;着实让大家摸不着头脑，那么公路限高架一般限高到底是多少呢。不知道大家发现越来越多的公路限高架被撞事件没有，其实这个问题就涉及到升降式限高架的限高;因为道路限高架被撞事件频发，不得不让道路限高杆设置监管方考虑限高多少米才合理，如何设置更合理等一系列问题;道路限高杆的限高多少的问题，因地域不同，限高架制作厂家不同，因此各地的道路限高杆高度不尽相同;那么我们着重说明一下涵洞限高杆。

涵洞限高架多为固定可调节式，限高高度要根据涵洞实际高度，要低于涵洞15-20cm左右，为什么低于涵洞实际高度，为的就是保护交通设施更是保护来往过往车辆，如果实际限高和涵洞一致，有些车辆一般车头能过，可能车尾就会恰在其中，太多这样的实例，在这里就不多讲了。

那么除涵洞限高架桥外的固定限高杆一般限高在多少呢，一般有2.2m2.8m不等;当然除高速路的固定限高杆，高速路的限高杆一般也是固定式，只是用于提示来往车辆，预报实时路况的对限高不起实际意义，高速路限高架一般低限高4.5m-5.5m不等。

限高架是一套完整的微液压驱动系统

限高架是一套完整的微液压驱动系统，由微电机和集成液压缸组成。该系统通过结构件嵌入提升柱中。每个提升柱是一个***的单元，地实现了微机、电、液一体化。配有紧急释放系统，在停电等紧急情况下，可手动降低立柱打开通道。

主要用于控制道路车辆通行。它可以与公路大门、停车场系统等结合使用，也可以单独使用。它是专门为防止车辆在敏感区域强行进入而设计和开发的。它具有很高的实用性、可靠性和安全性。

在停电等紧急环境下安静可靠，可手动打开紧急着陆，降低拦路机盖板，打开通道，释放车辆，保证平稳可靠运行。提升柱有三种用途：施工、安全和绿化。所有护柱可用于建筑和园林绿化的公共用途，只有在风格，形状和材料的差异。在安全应用方面，不同的护柱用于阻挡不同的物体。

限高架

对于有限高架的安装，首先检查混凝土基础轴线和基础顶面标高，采用分段吊装法，先吊起全钢柱，纠偏固定后，依次抬起框架钢梁，进行吊装调整，然后安装加固。

柱底螺栓施工：重新检查民用基础施工的立柱***轴，埋设基础螺栓。为保证锚栓***准确，锚栓***固定采用钢模板孔套，反复检查后方可进行混凝土浇筑施工。地脚螺栓外露部位用塑料布包裹，以保护。