限高架高度到底应该限多高

随着***对大气污染治理的铁手腕政策，各大城市加大了对液压限高杆，升降限高架等一系列限高限宽设施的投入；目的在于限制大型货车进入主城区，很多大车司机望杆兴叹，也有人称限高架为拦路虎，虽然在很多人眼里限高架设施不受待见，但我们不可否认的是限高杆的投入，对雾霾环境的治理起到一定的作用，更重要的是保障了路人的路权及公路的使用年限，任何事物的存在都有两面性，利弊大小不同只是取决于个人的位置而言。

限高架是限制该路段行车车辆的高度，可以注意观察一下，有些高架桥的上下桥匝道曲线半径较小，在未设超高的情况下，车辆拐弯很容易侧翻；另一方面，部分高架桥，尤其是匝道，在设计时就不允许重车通过，重载车辆较高，用这种办法限制这种车辆上桥。目前限制的高度是经过历年来的经验结合科学的论证而来的，是完全合理的。

因为出一次或者几次事故就要提高限高，那么问题来了，提高限高后，车辆因为超高，在某段曲线半径较小，而又未设超高的路段，侧翻的概率必然会增大。《公路工程技术标准》(JTG B01)3.6.1条规定“一条公路应采用同一净高。高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m;三级公路、四级公路的净高应为4.50m。”在这个高度内，不允许有任何障碍物，包括交通标志、限高架都不行。如果有，说明这条公路是不合格的。不合格的公路不能交付使用。如果交付使用了，那么就是的。如果设置了限高架造成了车辆和人身损害，那么设计、建设、验收单位是要承担责任的。

智能升降限高架的应用

城市里为了限制重型卡车上高架桥或者是进市区，才会在道路上设置一些限高架，升降限高架主要适应于要地、厂区门口、城市路口、乡村小路、公路、道路、铁路、停车场、高铁、高速公路路口等适用领域广泛。为满足要求而专门设计的升降式限高架在特殊工况条件下与其它交通设备配套使用，匹配性和兼容性好。

智能升降限高架配套设施有视频监测、警示装置、应急装置语、音喊话、标准升降高度、语音提醒、防砸车探测系统、撞杆报警、超高预警系统等。

升降限高架属于智能交通设施中的安全交通设备，是智能交通设备的一种，升降限高架就是限制大货车，警示驾驶员，维持交通秩序。产品液压系统设置防坠、限制超载过高车辆通行，限高范围和升降速度均可设置调节，操作按钮控制配加遥控器，实现多点化控制交通道路。产品结构牢固，路面跨度大，运行稳定，安装维护简单方便，是一种经济实用的智能路障，取代了新型智能设备部门的交通指挥。

根据限高架安装环境和使用要求，选择不同的升降配置，可获得明显的使用效果。该升降限高架是专门为满足各种要求而设计的，适用于特殊工况下的其他交通设备。根据经验和强大的生产设计能力，制造商提供了推荐的限高架风格和施工方案，可在短时间内完成和装运，安装并交付给客户。

限高架的设置，使车辆经过时限速，而且还禁止一些大型车辆的经过，保障了周围的交通秩序的安全，近年来，限高架应用的领域越来越广泛。被广泛的使用在城市交通以及重要场所，机场，收费站，大型停车场等多种场合。

智能限高架是限制大型车辆通过重要公路段的主要措施，每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路，进而再花大量的价钱去维护公路，影响交通秩序的正常运行。那么智能限高架的配密设施有哪些呢？

1.可配置模领监测：内置监控系统实时数据记录、联网功能。

2.警示装置：烟闪警示。

3.应急装置：手动开启。

4.请音碱话：实时语音对讲。

5.标准升降高度：2.5米-4,5米。

6.语音提：升起、下降、停止、定圆维护的语音提功能。

7.防碰车探测系统：在限高杆下语时，传感器感应制正在通行的车辆，自动出反应。

8.撞杆报：车懂杆时，限高金自动发出声光电报置或提驶机自行接量处理。

9.预警系统：系传感器探测到10米-100米处的超高车辆的可自动做出以下反应。

10.可以远程控制限高的升、体、工作，只需点对点、一对一控制，电脑、手均可控制，距离在1-1000公里之内，均可实现远程控制。