兰博基尼URUS动力方面:Urus所搭载的前置4

兰博基尼URUS动力方面：Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。发动机转速为6，000转/分时，输出马力为650匹，转速6，800转/分，2，250-4，500转速时达到峰值扭矩850牛·米，升功率高达162.7马力/升。Urus整车重量不到2，200千克，是拥有重量功率比的SUV，其比率为3.38千克/马力。兰博基尼Urus的尾部采用了造型细长的LED尾灯，搭配双边共四出的排气布局彰显了其特有的魅力。兰博基尼Urus标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今较强大的SUV。兰博基尼Urus超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和较好的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。

兰博基尼Urus以298公里/小时速度创下该活动下的冰上更快

全世界各地对于玩车的文化大不相同，比如玩改装，拼速度，比姿态。每一个地区都有符合当地人民爱好的玩法，近日在俄罗斯贝加尔湖上就举办了一场速度比赛，规则就是在冰面上谁跑的快谁就是赢家名，兰博基尼Urus以298公里/小时的速度创下了该活动下的冰上更快记录。兰博基尼Urus作为豪华品牌头一次推出有较高的性能的SUV车型，带领了SUV的市场，起到了抛砖引玉的作用。兰博基尼较出名的六边形元素在座舱内随处可见，通风口、门把手，甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。

兰博基尼Urus内饰方面大量的平直带有棱角的设计线条，各种功能按键的设计，具有战斗气息，液晶仪表盘、多媒体大屏幕也很有科技感，大量的***包裹，还有大面积的碳纤维饰板覆盖，极有档次。

内饰采用很有科技感的设计风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，中控屏幕设计很有科技感，空调出风口造型精致，按键阻尼适中，座椅设计运动包裹性好，做工精细，用料考究，整体氛围很有运动感。

21款Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了舒适。

21款兰博基尼URUS新款车辆还是沿袭了兰博基尼跑车的设计，视觉效果相当的震撼，如果单从前脸造型来讲的话，没有人会把它当做一辆SUV。前大灯组配备了家族式Y型LED日行灯，加上蜂窝状设计的前杠下方，前脸整体看上去很有层次感。ACC自适应巡航雷达的配备，则保证了行车安全性。