2021劳斯莱斯对于全新古思特的静音性能下了大功夫，比如，全新古思特一共采用了超过100公斤的隔材料更夸张的是，在全新古思特早期的静谧性测试中，车内噪音甚至达到了完全消除的水准。但劳斯莱斯的声学团队发现，将噪音完全消除也会令人产生眩晕感。为解决这一问题，该团队创造了一种类似“耳语”的低音环境声场。

2021款劳斯莱斯由亨利·莱斯和查理·劳斯于1904年共同创办，莱斯负责汽车的研制及生而劳斯则驾驶着劳斯莱斯不断在当年的汽车赛事中获得胜利。

劳斯莱斯古斯特车身加入中国独有的设计元素，霸气而复古的前脸看起来非常严肃，不容任何人小觑，用任何语言形容它都显得苍白。车头可升降的“欢庆女神”立标，非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这是一款豪车，到处都散发着一种庄重、奢华的气息。

劳斯莱斯古斯特尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关。发动机在慕尼黑由技术手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。

全新劳斯莱斯古斯特长轴版前脸部分帕特农神庙大嘴格栅左右两侧有着更具科技感带C字型灯带的LED大灯组，前***杠部分也为时下流行的贯穿式样式，左右两侧向上翘起，显得更加年轻。中网采用帕特农神庙样式格栅，搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。

劳斯莱斯古斯特加长版车身加入中国独有的设计元素，霸气而复古的前脸看起来非常严肃，不容任何人小觑，用任何语言形容它都显得苍白。车头可升降的“欢庆女神”立标，非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这是一款豪车，到处都散发着一种庄重、奢华的气息。

2021款劳斯莱斯古斯特加长版管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。座椅及其柔软对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高。

2021款劳斯莱斯古斯特加长版可缓解一定驾驶疲劳。后排是劳斯莱斯古思特的重中之重，丰富的舒适及科技配置都是为了让拥有它的主人心满意足乘坐空间和乘坐舒适性几乎都达到了很好的水平，一切提升乘坐舒适性的配置您都能在车内找到车型尺寸 5399mm*1948mm*1550mm(标配)劳斯莱斯古斯特，保证品纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典。