兰博基尼URUS延续家族式特征

兰博基尼URUS延续了兰博基尼家族式的特征，整个中控台采用由锻造复合材料制成的骨架式碳纤维结构，贯穿整个车内空间，部分区域由采用皮革包裹的软垫覆盖。座椅的表面由多个***式坐垫覆盖。有消息表示目前这款概念车上所采用的内饰设计仅为概念部分，未来量产版车型将会有所改动和升级。全新兰博基尼Urus的尾部更好的承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条设计。与Countach和Murciélago相似，车顶轮廓线向外拓宽。坚固的后肩稳定支撑着大角度倾斜的后车窗，整个尾部由相连的黑色面板包覆进气格栅、兰博基尼LOGO和Y字形尾灯，与后翼子板共同组成。后扩散器的设计灵感源于兰博基尼比赛的车型，设有两组圆形排气管。

兰博基尼Urus以298公里/小时速度创下该活动下的冰上更快

全世界各地对于玩车的文化大不相同，比如玩改装，拼速度，比姿态。每一个地区都有符合当地人民爱好的玩法，近日在俄罗斯贝加尔湖上就举办了一场速度比赛，规则就是在冰面上谁跑的快谁就是赢家名，兰博基尼Urus以298公里/小时的速度创下了该活动下的冰上更快记录。兰博基尼Urus作为豪华品牌头一次推出有较高的性能的SUV车型，带领了SUV的市场，起到了抛砖引玉的作用。兰博基尼较出名的六边形元素在座舱内随处可见，通风口、门把手，甚至杯架和安全气囊套件中都蕴含着这一经典设计元素。

21款兰博基尼SUV是一款搭载涡轮增压发动机的车型。Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供较佳的发动机反应速度和效率。

兰博基尼URUS在外观方面融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。兰博基尼URUS在整车造型上偏向于Estoque概念车，颇显硬朗与阳刚的气息。除了装备有24英寸的碳黑色双轮辐式轮毂外，还配备了***entador的碳纤维陶瓷刹车系统。