2021劳斯莱斯对于全新古思特的静音性能下了大功夫，比如，全新古思特一共采用了超过100公斤的隔材料更夸张的是，在全新古思特早期的静谧性测试中，车内噪音甚至达到了完全消除的水准。但劳斯莱斯的声学团队发现，将噪音完全消除也会令人产生眩晕感。为解决这一问题，该团队创造了一种类似“耳语”的低音环境声场。

2021款劳斯莱斯由亨利·莱斯和查理·劳斯于1904年共同创办，莱斯负责汽车的研制及生而劳斯则驾驶着劳斯莱斯不断在当年的汽车赛事中获得胜利。

劳斯莱斯古斯特劳斯莱斯古斯特后排是劳斯莱斯家族重视的位置，中间扶手处的金属装饰看起来非常精致。大多数功能控制，都集中在这个扶手上，包括旋钮，座椅调节以及复位功能等等，得益于宽大是座椅设计，加上充裕的腿部空间，给后排乘客带来极为舒适的体验。木质的小桌板和内饰很搭，看起来非常有质感。后排乘客还可以通过后排***系统来查看调节内容，功能比较强大。

劳斯莱斯古斯特将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，较大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，将匹采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，较高时速为249km/h。当然动力的多少并非劳斯莱斯所追求的***，一切动力参数只为更好的乘坐感受所服务。

2021款劳斯莱斯古斯特加长版劳斯莱斯古斯特的问世也给它带来了更宽泛的汽车爱好者，2021款劳斯莱斯古斯特加长版在大多数人眼里都有着稳定、古老、霸权、强烈的形象，正面拥有所有事物的动力同时，仿佛一切都在掌握之中。车头硕大的中网使车头看起来很有气势，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过学的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，也是为了体现其奢华别致。