21款宾利欧陆GT外观延续

21款宾利欧陆GT外观延续全新宾利欧陆GT的设计风格，两侧装配LED矩阵式大灯组，搭配标志性的大嘴式进气格栅，营造出更加运动的视觉效果。车身侧面腰线十分优雅，选用软质折叠敞篷，彰显典雅造型，车尾换装全新的LED尾灯，灯组内部采用宾利新型的“B”字形设计，排气为双边共两出式布局。21款宾利欧陆GT来到车内，所有触手可及的地方，几乎都采用了***包裹，触感柔软细腻，实木和金属材质的配备，营造出奢华的内饰，三幅式***多功能方向盘，操作柔软，缝线特别细致。三面翻转的中控显示屏也是一大亮点，变得具有科技感，再加上下方的两个镀铬空调出风口，搭配百年灵时钟，看起来更是富丽堂皇。

欧陆GTV8配备数字仪表机群、迎头显示器和奥迪人机界面的12

宾利车上有一个宾利关注细节的一个例子，测试车还推出了C tes de Genève，这是一种中控台装饰面板上的机械铝处理，通常专门提供给瑞士名表使用。沟槽是由人类工匠，而不是机器人，切成准确规格的金属，制造出一种高质量的手工艺品，这是现代汽车通常无法见到的。但是在太阳反射下也会打扰到司机的驾驶。欧陆GT V8配备了数字仪表机群、迎头显示器和基于奥迪人机界面的12.3英寸触摸屏信息***系统。这是一个非常坚实的基础，这些配置很像欧陆GT W12敞篷车的配置。值得一提的是，宾利只提供苹果CarPlay，而且只提供了很基础的地图功能。不过，大多数其他部分的体验完全符合价格标签，例如，当你需要的时候，***触摸屏就在那里，但在可选的宾利旋转显示器中，当你不需要的时候，它就隐藏起来了。这消除了开车时的一个主要干扰，也消除了在汽车关闭时空白屏幕的缺陷。

1961年宾利欧陆飞驰S1,历史中上头一款四门欧陆车型

1961年宾利欧陆飞驰S1，历史中上头一款四门欧陆车型，堪称宾利品牌旗下具有里程碑意义的一款经典老爷车，如今借由Lunaz Design所打造的银石EV电动车基础之上，“电动心脏”的移植让S1获得了新生。当然，这种电气化+经典车的新老组合并不只针对于修复宾利经典车型，还有60年代的劳斯莱斯幻影V、银云、捷豹XK120等收藏级车型都在EV加持下破茧新生。宾利S1通过3D激光扫描、CAD建模等一系列现代化手段来确定电池组以及电子设备更佳的安装位置，从而保证较大化程度保留这款经典车型的“原汁原味”，同时对底盘等方面的“历史遗留”缺陷进行改良。

全新欧陆GT外部的线条更多了，包括车顶与车侧也是采用了激光焊接的工艺（之前的车顶和侧面是一个整体），新款的线条更加锐利，就像在老款的基础上拉长、加宽再拍扁了一样，外加一个更夸张的镀铬格栅，予人一种十分熟悉，却又富有新世代气息的印象。矩阵式前大灯汲取灵感自水晶切割效果，每个大灯拥有82个***的LED。

相比外观来说，全新欧陆GT内饰变化更大，可以说是目前整个宾利车系内的科技感强，年轻的一款产品。豪华舒适确实是宾利所追求的，也是不会放弃的本质，所以全新欧陆GT的内饰虽然变化很大可豪华感舒适感只多不少的。不论是多达15种地毯、8种手工饰面还是15种内饰皮革，都从各个方面满足客户对豪华以及个性化的追求。