欧陆GTV8配备数字仪表机群、迎头显示器和奥迪人机界面的12

宾利车上有一个宾利关注细节的一个例子，测试车还推出了C tes de Genève，这是一种中控台装饰面板上的机械铝处理，通常专门提供给瑞士名表使用。沟槽是由人类工匠，而不是机器人，切成准确规格的金属，制造出一种高质量的手工艺品，这是现代汽车通常无法见到的。但是在太阳反射下也会打扰到司机的驾驶。欧陆GT V8配备了数字仪表机群、迎头显示器和基于奥迪人机界面的12.3英寸触摸屏信息***系统。这是一个非常坚实的基础，这些配置很像欧陆GT W12敞篷车的配置。值得一提的是，宾利只提供苹果CarPlay，而且只提供了很基础的地图功能。不过，大多数其他部分的体验完全符合价格标签，例如，当你需要的时候，***触摸屏就在那里，但在可选的宾利旋转显示器中，当你不需要的时候，它就隐藏起来了。这消除了开车时的一个主要干扰，也消除了在汽车关闭时空白屏幕的缺陷。

1961年宾利欧陆飞驰S1,历史中上头一款四门欧陆车型

1961年宾利欧陆飞驰S1，历史中上头一款四门欧陆车型，堪称宾利品牌旗下具有里程碑意义的一款经典老爷车，如今借由Lunaz Design所打造的银石EV电动车基础之上，“电动心脏”的移植让S1获得了新生。当然，这种电气化+经典车的新老组合并不只针对于修复宾利经典车型，还有60年代的劳斯莱斯幻影V、银云、捷豹XK120等收藏级车型都在EV加持下破茧新生。宾利S1通过3D激光扫描、CAD建模等一系列现代化手段来确定电池组以及电子设备更佳的安装位置，从而保证较大化程度保留这款经典车型的“原汁原味”，同时对底盘等方面的“历史遗留”缺陷进行改良。

欧陆GTMulliner敞篷版与现款

欧陆GT Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版整体设计保持一致，不过在外观及内饰多处细节进行了定制化的改变，更加豪华。单就车漆的选择，Mulliner定制部门就提供了多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择，Mulliner部门的设计师还可根据每位客户的实际需求对外观漆色进行个性化定制。全新“双菱形”前格栅以“Double Diamond”为主题，汲取设计灵感自宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺理念，采用了银/黑镶嵌的双菱编织设计填满格栅以及两侧通风口。

全新欧陆GTMulliner车身轮廓图案

全新欧陆GT Mulliner敞篷版的奢华座舱采用了纯手工打造，别具一格的3色内饰配色方案，客户可在主色及配色的基础上添加第3种配色，呈现出专属设计线条。Mulliner部门推出8种3色内饰配色方案，通过内饰及缝线颜色形成鲜明对比。副驾驶前方的面板饰有全新欧陆GT Mulliner车身轮廓图案，以及“Mulliner”标志。车内前部内饰面板向两侧延伸至车门处，造型宛如宾利双飞翼“B”字徽标的轮廓。8种3色内饰配色方案分别为夏日海岸（Amalfi) 、暮光赤霞（Flare）、皇家棕骑（Ascot）、银石古堡（Sterling）、英伦红爵（P***ilion）、黛蓝天狼星（Sirius）、暗影赭褐（Sienna）和 鎏金亚麻（Cambric）。