学好理论，打好基础，乐山驾校C1驾考暑假练车

学好理论，打好基础，来到科二科三后，教练不会因为一些问题在科一中学习而重复强调。

然而，一些学生在理论考试后忘记了所有的知识，乐山学车导致他们不知道如何处理一些常识的交通规则。乐山驾考既然安排先学理论再上路，那就有一定道理了。乐山驾校只有打好理论基础，才能更好地通过考试。

乐山交投机动车驾驶人培训有限公司（简称交投驾校）是由公交驾校和市驾校合并而成的国有企业，隶属乐山交投集团公司，注册资本金8000万元，公司具备综合类一级普通机动车驾驶员的培训资质，主营业务为：A1、A2、A3、B2、C1、C2车型和摩托车（D、E、F）驾驶员培训及考试，客车、货车、***品运输从业资格证、道路运输安全员等培训和考试业务。交投驾校现有各类教练车85辆，包括宇通大客车、大货车、新捷达、新桑塔纳、东南等多种车型；拥有教学用整车透明车，发动机总成，拆装用车，全车及各系统电教板，教学挂图、电脑、模拟器以及红外线倒车装置等一整套完备的教学设施。交投驾校占地280余亩（城区训练场3个共40亩，悦来基地130亩，甘江基地90亩，杜家场基地20亩）环境优美、设施完备、科目齐全，可满足200台车500名学员同时进行训练。建筑8000余平方米，包括教室、资料室、电脑室、食堂、休息室、学员宿舍等为广大学员提供了良好的培训和休息场所。

方向盘握法要正确，乐山学车C1驾考暑假练车

    方向盘握法要恰当 

许多学生在学科二中发生压线的状况，关键缘故或是由于打方向盘的机会和手段有误。

乐山驾考提示大伙儿： ① 乐山驾考方向盘一定要两手实际操作，不能单手模式。 ② 乐山学车安全驾驶时，一般右手放到9点钟部位，而右手则是放到三点钟的部位。 ③ 在向右打方向的情况下，右手在上，右手在下，往左打方向的情况下，右手在下，右手在上。 ④ 在右库方向的情况下，打是多少回是多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打游戏快回，在较低风速的与此同时，有充足的時间打方向盘调节车体。

C1常见的误区有哪些？乐山驾校C1驾考暑假练车

    C1普遍的错误观念有什么？ 

近期摩托车尤其火，很多人误认为只需有C1就可以开摩托车，乐山学车事实上不是这样的，C1不允许安全驾驶摩托车，一旦被队逮到，摩托车不但会被扣押还会被处罚。 乐山驾考据***部统计分析，截止到2021年9月，各地机动车辆拥有量达3.90亿辆，在其中汽车2.97亿辆；机动车辆驾驶人4.7六亿人，在其中汽车驾驶人4.39亿人。

2021年三季度各地刚注册的备案机动车辆88三万辆，乐山驾校新领驾驶人972万人。车子愈来愈多，交通***也愈来愈严苛，全部驾驶人尽量严格执行交通***！

科目三考试细节尤其多,乐山学车C1驾考暑假练车

科目三考试细节尤其多。

除开离合器油门踏板，还需要随时留意上下观查灯光。一个细节不及时，乐山学车电子器件评委就会立即罚分，丝毫没有留情。乐山驾考下边这8种科三悲催“死的方法”，乐山驾校一定不必踩坑 

1.死不瞑目：忘带 忘带是苦恼的，万事具备只欠东风，結果由于忘带浪费一次测试机遇。临考一定要把该带的都带全，不应该带的一样不带。 

2.罪该万死：进入车内未系 科三起步细节许多 ，如果过度紧张就易于忽略一两个流程。千万不要认为这类事不容易产生，有很多学生便是“死”在***带上的。 

3.死得太冤：绕车一周不细心 许多朋友都感觉绕车一周是走个步骤罢了，底盘.车子的状况就忽悠以往，都不细心看。結果只需有阻碍物，就会使你挂了考試。