将买车、养车的包袱全丢给租车公司，针对这类租车业务，租车有一整套规范的工作模式，现成的合同文本，让租车轻松自如，而把主要财力和精力放在自己的主业上，是当今国际跨国公司流行的做法。据统计，一年下来，像桑塔纳2000这样的普通车，购车要比租车多花费10000元修理费，即以租车代替买车，成本就可以下降3成。







国内租车公司经营基本可分为以下模式：1、AⅥS-安飞士租车、伴旅租车，安迅租车、神州租车、舒轼租车、一嗨租车等大型租车公司为代表的传统租车模式。2、vsncar（伟辰）、Zipcarchina为代表的改进型租车模式；3、以驴车网为代表的多供应商平台模式。车型可随时更新随着人们消费水平的提高，对消费品有不断更新的欲望。在欧美人们平均8个月更换一次车型。假如花费三十万元购买一台轿车，因社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。







在我国，早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。“十一五”期间，随着电子商务等科技手段的不断投入，中国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在范围内发展布局，越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底，有租赁用车10万多辆，汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。




而北京的限购、限行也让更多企业看到了蕴藏的商机，汽车租赁企业也开始持续发力，以求抢夺市场的先机。2011年4月发布促进汽车租赁业健康发展通知称，今后5-10年，是我国汽车租赁业发展的重要时期，将加强行业管理促进其规范发展。无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，中国汽车租赁行业都有着光明的发展前途。未来几年，随着***体系的逐步健全，市场经济的进一步完善，中国汽车租赁业将会有更快的发展。