随着各行业市场职能的不断细分，众多企业的商务租车需求促进了汽车租赁市场的进一步发展，而汽车租赁服务的完善和服务细分又为其它行业分担了企业成本。毕竟2008的寒冬即将过去，我们将迎来新的春天。正如乱世出英雄，相信在***风暴的洗礼下，会有更多的中小企业脱颖而出，成为市场新格局的主要竞争者，当然这永远离不开对企业成本的严格管理，严谨的态度将决定一切。




汽车租赁企业在经历了的市场培育之后，经营模式必将走上连锁经营和与生产厂商合作的道路。按照租赁期长短划分1997年颁布实施的《汽车租赁试点工作暂行管理办法》中按照租赁期的长短将汽车租赁分为长期租赁和短期租赁。在实际经营中，一般认为15天以下为短期租赁，15～90天为中期租赁，90天以上为长期租赁。长期租赁，是指租赁企业与用户签订长期（一般以年计算）租赁合同，按长期租赁期间发生的费用




国内发展至2010年年底，汽车租赁车辆超过10万辆，产值超过140亿元。预计到2015年，我国汽车租赁市场的整体租车规模将达到30万辆，整体市场规模将超过350亿元。数据统计，国内汽车租赁市场兴起于1990年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市发展，直至2000年左右，汽车租赁市场开始在其他城市发展。国内汽车租赁市场快速发展趋势主要体现在近五年内。2005年前，汽车租赁市场远不及今日的程度，租赁公司也以中小型企业为主。




在我国，早期的汽车租赁业主要是面对外企、大型国企等企业用户，真正大规模投入个人业务的也是近几年的事情。这为汽车租赁业的规模化发展创造了基本条件。“十一五”期间，随着电子商务等科技手段的不断投入，中国汽车租赁行业步入一个快速发展阶段。多家企业开始在范围内发展布局，越来越多的商务人士和个人在享受着汽车租赁带来的便利。到2010年底，有租赁用车10万多辆，汽车租赁行业产值达到140多亿元。从2010年下半年开始，资本的密集进入，让汽车租赁成为行业关注的焦点。