激光焊接可焊接难以接的部位,施行非接触远程焊接,具有很大的灵活性,但是激光焊接只能用于薄板,激光焊接工艺的熔深不够,焊不了底盘和车架。这一点上点焊可以做到,但是点焊的焊接接头要把两张薄板叠在一起会出现15mm的叠层,既影响了美观也增加了汽车的重量。激光焊接肯定是目前***的车身焊接技术,但是整车不可能都采用激光焊接的方式。激光焊接是利用激光作用在金属表面产生瞬时熔化而连接金属的一种焊接工艺。
要完成超声金属焊接,需要在焊缝界面处产生摩擦生成热量。摩擦生热需要以下3个基本条件:
1.持续的振动能量(Energy)
2.材料原子活性的振幅(Amplitude)
3.挤压工件产生塑性变形所需要的力(Force)。
这里涉及到金属再结晶形成固态金属键的3个条件,也很好的解释为什么超声可以用于金属焊接。
1.金属键的高速运动(超声高频振荡)
2.金属键的***的温度 (高频摩擦产生热能)
3.金属原子与自由电子的吸引力(适当的外界压力)
说起焊接,首先让人想起的大多是高温、火花四溅、保护头盔,还有保护气体等等。焊接作为一种常见的工件连接技术,能够将两种或两种以上同种或异种材料通过原子或分子之间的结合和扩散连接成一体。
目前,焊接技术已然演变为一门集材料学、工程力学、自动控制技术的交叉性学科。虽然焊接方法仍然以熔焊、压焊、钎焊三种为基础,但其下衍生出了几十种不同的焊接技术,其中包括了生活中应用的手弧焊、***的激光焊和摩擦焊等。
与常规摩擦焊类似,搅拌摩擦焊也是利用摩擦热与塑性变形热作为焊接热源。
常规摩擦焊焊接过程中材料在压力作用下相互摩擦(工件做回转、线性等形式的相对运动,摩擦产生热量),摩擦热使得焊接的接触端面上很快形成热塑性层,接触面及附近区域温度上升,在顶锻压力的作用下,界面处的材料产生塑性变形及流动,终形成了质量良好的焊接接头。
而搅拌摩擦焊在焊接过程中,被焊接工件之间不做相对运动,摩擦热是由搅拌针伸入工件的接缝处通过焊接工具的焊头做高速旋转运动,使其与焊接工件材料产生摩擦。
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