内燃货叉分为普通内燃货叉、重型货叉、集装箱货叉和侧式货叉。

   ①普通内燃货叉

   一般以柴油、、或发动机作为动力和负载能力。

   1.2~8.0吨，工作通道宽度一般为3.5~5.0米。考虑到尾气排放和噪声的问题，一般用于室外、车间或其他对尾气排放和噪声没有特殊要求的场所。

 由于燃料补给方便，可实现长期连续运行，胜任恶劣环境(如雨天)工作。

   ②重型货叉

   以柴油机为动力，载重量10.0~52.0吨。一般用于码头、钢铁等货物较重行业的户外作业。

   ③集装箱货叉

   动力采用柴油机，载重量8.0~45.0吨。一般可分为空箱堆垛机、重箱堆垛机和集装箱正面吊。用于集装箱装卸，如集装箱堆场或港口码头作业。

   ④侧面货叉

  以柴油机为动力，载重3.0~6.0吨。不需要转弯，具有直接从侧面叉货的能力，所以主要用于叉长货，如木条、钢条等。

.制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。

.发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。

.制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动。

两种不同货叉的特性

两叉间距可变货叉　　两叉间距可变系统即两个叉体之间的间隙是伸缩可调的，两个叉中间的距离可以根据不同列、不同层高，而根据托盘尺寸的大小调整。该设备特别适用于在同巷道内有多种尺寸托盘的立体仓库。

自提升货叉　　自提升货叉一般用于当伸缩货叉固定在货台、AGV或者其他相似的不带提升装置的搬运设备上。　　自提升系统有多种类型，不同的重量对应于不同的提升高度，所以基本上所有的伸缩货叉都可以配置一套自提升系统。的垂直提升距离相对于不同的设备而不同，也和货物的重量密切关联，适当的距离为120mm。　

堆垛机伸缩货叉因为它的使用范围比较广，如：工业生产、设备制造、物流仓储、商品制造、智能应用、航空领域、轨道交通、器械、新能源制造、电子工业、化工原料、五金电器、造纸工业、文化教育、工业、食品饮料、印铁包装等各个领域，因为其特殊的构造性能和的材料，它可以在80摄氏度恒温下进行作业，也能在零下40度的低温下正常工作，具备全天候工作的性能要求，而且在长期载荷工作状态下，叉体不变形，在负载状态下堆垛机自动伸缩货叉叉体的下挠度始终在允许范围内

而双深位堆垛机伸缩货叉的结构是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定叉体)等四节或四段叉体组成，再配合滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉体(固定叉体)安装在载货台上，下中叉体在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上中叉体再从下中叉体的中点继续向外延伸，上叉体(前叉体)再从上中叉体的中点继续向外延伸，使上叉体(前叉体)的伸缩距离直接延伸至第二个库位！