货叉日常维护

　　1.清洗货叉上污垢、泥土和垢埃,***部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

　　2.检查各部位的紧固情况,***是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。

　　3.检查转向器的可靠性、灵活性。

　　4.检查渗漏情况,***是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

　　5.轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。

8.拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

　　9.拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。

　　10.检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

　　11.拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。

　　12.检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

　　13.检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。

　　14.清洗水箱及油散热器。

　　15.检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。

　　16.拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。

　　17.检查各仪表感应器,***丝及各种开关,必要时进行调整。

货叉全车润滑

　　新货叉或长期停止工作后的货叉,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:

　　1.润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。

　　2.用油脂压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。

　　3.在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）

自动伸缩货叉的相关要求

自动伸缩货叉进叉高度(厚度)的要求

自动伸缩货叉在额定负载情况下除了对叉体的长度、行程、以及挠度等方面具有一定的要求外，进叉高度(厚度)也具有一定的限制，在高密度立体仓储中，物料(或托盘)下方的预留空间不会是很大的，这就对伸缩货叉的进叉高度(厚度)具有一定的要求了，高度(厚度)太大就插入不了，高度(厚度)过小或太薄就会影响叉体的承载能力，而且容易变形，不利于伸缩货叉的正常运行，所以合理使用预留空间尤为重要。

自动伸缩货叉的额定负载

自动伸缩货叉的在负载方面除了对叉体要求具备相应的承载量外，导向滚轮(滚动轴承)也需要有相应的要求，不同的负载要求，其选择的导向滚轮(滚动轴承)大小也不一样，其终要求是能满足或达到所要求的载荷。当然其它配件也须满足负载条件，如：齿轮齿条、链轮链条等。

单深位自动伸缩货叉与双深位自动伸缩货叉的区别

单深位(又称：单伸位)自动伸缩货叉与双深位(又称：双伸位)自动伸缩货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉的移载距离稍短一点，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点。

在挠度方面，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉在长期载荷运行下，其下挠度相对而言比较小，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位(或单伸位)自动伸缩货叉的负载量要稍大点，而双深位(或双伸位)自动伸缩货叉的负载量要略小一些。

堆垛机货叉的行程及负载由何决定

堆垛机货叉的行程及负载两块问题，这两点问题也是准备设计堆垛机货叉中经常遇见疑难杂症和主要装置方向。行程是决定了堆垛机货叉的工作距离，而负载就是考验货叉的负载货物能力了。

首先我们先说行程问题，堆垛机货叉的行程距离是由叉体材料的长度决定的，换句话叉体材料越长那它的行程距离就越高，但是又要考虑设备的问题，如果叉体过长，那堆垛机货叉的中心又和货物处于两个相反的方向。

这种情况要是叉体过长，一旦碰到重量过高的货物就会产生扰度的问题，就有可能会让货物滑落了，而且就算货物不会滑落，长时间使用也会让叉体变形，也不是长久之计。也是因为考虑这方面的原因，所以堆垛机货叉的的上下叉体之间距离不能超过叉体的一半，这个界限是较为稳妥的数据。

堆垛机货叉的叉体长度也是根据所需的负载能力而来的，若是负载的货物重量非常高，就要将叉体加款、厚度增加了，这样才能在起到保护重要从而降低挠度。除了这些因素外，堆垛机货叉的轴承也是有高要求的，不同的负载会选择不同的轴承来进行工作。