内燃货叉分为普通内燃货叉、重型货叉、集装箱货叉和侧式货叉。
①普通内燃货叉
一般以柴油、、或发动机作为动力和负载能力。
1.2~8.0吨,工作通道宽度一般为3.5~5.0米。考虑到尾气排放和噪声的问题,一般用于室外、车间或其他对尾气排放和噪声没有特殊要求的场所。
由于燃料补给方便,可实现长期连续运行,胜任恶劣环境(如雨天)工作。
②重型货叉
以柴油机为动力,载重量10.0~52.0吨。一般用于码头、钢铁等货物较重行业的户外作业。
③集装箱货叉
动力采用柴油机,载重量8.0~45.0吨。一般可分为空箱堆垛机、重箱堆垛机和集装箱正面吊。用于集装箱装卸,如集装箱堆场或港口码头作业。
④侧面货叉
以柴油机为动力,载重3.0~6.0吨。不需要转弯,具有直接从侧面叉货的能力,所以主要用于叉长货,如木条、钢条等。
8.拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。
9.拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。
10.检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11.拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。
12.检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13.检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。
14.清洗水箱及油散热器。
15.检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。
16.拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。
17.检查各仪表感应器,***丝及各种开关,必要时进行调整。
货叉全车润滑
新货叉或长期停止工作后的货叉,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:
1.润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。
2.用油脂压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3.在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)
堆垛机货叉的行程及负载由何决定
堆垛机货叉的行程及负载两块问题,这两点问题也是准备设计堆垛机货叉中经常遇见疑难杂症和主要装置方向。行程是决定了堆垛机货叉的工作距离,而负载就是考验货叉的负载货物能力了。
首先我们先说行程问题,堆垛机货叉的行程距离是由叉体材料的长度决定的,换句话叉体材料越长那它的行程距离就越高,但是又要考虑设备的问题,如果叉体过长,那堆垛机货叉的中心又和货物处于两个相反的方向。
这种情况要是叉体过长,一旦碰到重量过高的货物就会产生扰度的问题,就有可能会让货物滑落了,而且就算货物不会滑落,长时间使用也会让叉体变形,也不是长久之计。也是因为考虑这方面的原因,所以堆垛机货叉的的上下叉体之间距离不能超过叉体的一半,这个界限是较为稳妥的数据。
堆垛机货叉的叉体长度也是根据所需的负载能力而来的,若是负载的货物重量非常高,就要将叉体加款、厚度增加了,这样才能在起到保护重要从而降低挠度。除了这些因素外,堆垛机货叉的轴承也是有高要求的,不同的负载会选择不同的轴承来进行工作。
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