要保持蓄电池表面清洁。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱   之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。四、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电   池，电解液加到高过极板10~15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起  动，并缩短蓄电池寿命；货叉蓄电池每月不得低于一次充电，充电时间不得低于八小时。

电动货叉的使用中，咱们可能会发现这样的疑问，电动货叉在作业时会发生格外大的噪音，是什么缘由致使这一结果呢?我们来看下电动货叉噪音过大缘由剖析：

1、紧固件松动，车体导轮和滚轮，当磨损严峻，空隙很大。

2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大。

3、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使货叉在使用时发生较大的噪音。

车体转向一般是有电动控制、驱动是伺服电机，在某些特殊工况下，还须配置重力感应配件，动力源也是以新能源为主流。对货叉而言，在传统的普通货叉上，使用的都是锻打货叉或压制货叉，对两个货叉的水平面差异并无太高的要求，即使差异幅度在20mm以上，也会通过货叉驾驶员的操作实现顺利调节。而AGV货叉的货叉，在其将货物堆放、叉取的过程中，要求两个货叉水平面的较大误差不能超过10mm，才能实现对位。价格差异

传统的货叉大概在几万左右，而激光导航AGV货叉在几万到几十万不能

虽然说运用AGV货叉的前期投入成本较大，但是帮助企业节省了人工，提高了生产效率，大部分企业反映可在1到2年内回来。