货叉广泛应用于交通枢纽、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心。对于许多车间来说,它们几乎是不可或缺的运输工具。虽然简单方便,但安全事故频繁发生。近年来,世界货叉事故率急剧上升。由于视力障碍,每天都有大量事故发生。
尽管近些年***刚开始颁布相对的现行政策******,可是货叉安全事故并沒有显著减少,历经货叉事故原因数据分析,有大部分货叉安全事故是能够避免的,那么造成货叉安全事故的深层次频发原因是什么?
电动三轮货叉
和电动堆高车的升高载重比例:从载重升高的角度讲,电动堆高车的载重升高并不逊色于电动三轮货叉,载重甚至可以超过电动三轮货叉,升高上也有有时,高高度甚至可以达到6米,比三轮货叉还要高很多。
从以上的两条来看小型电动货叉中的电动堆高车似乎电动三轮货叉,但我们要相信存在即合理这句话,既然电动三轮货叉被广泛应用于市场上,自然是有它的优越性的。我们客户在对比了电动堆高车和电动三轮车之后还是选择了电动三轮车,那是他们结合了自身的实际需求选择了电动三轮货叉。
那具体是什么样的需求呢?客户的货物需要从室内运输到室外,而室外的路况不是很好,这样就考虑到三轮货叉的橡胶轮胎更适合他们。而且电动三轮所能承受的的工作强度要比
电动堆高车
大。在慎重考虑后客户选择了电动三轮货叉。
虽然近年来传统货叉销量依然略超出无人货叉的销量,但其销量增速已经大大放缓甚至停滞不前,2015年甚至出现了销量开始下滑的趋势。与之相反的是,无人货叉的销量一直保持着迅猛增长的趋势,自无人货叉兴起以来其销量一直保持在30%以上,未来两年内甚至有可能达到50%以上。
无人搬运车的售价也和传统燃油车差不多,但价格是有很多因素决定的,主要的还是以机械,导航方式,举升载重等因素,具体可以根据项目需求及预算定制
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