伸缩臂装载机特性：1.崛起力大，高位卸料自动放平，工作装置动作时间缩短，提高整机作业效率；2.气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；3.分体式液力变矩器，不宜高温，维修方便；4.前倾式前车架，卸载距离远，起重重量大；5.驾驶室车窗玻璃为可拉式，震动力小，坚固，透气性能好；6.装载机产品均可装配电动机，以实物为准。

伸缩叉由下叉，中下叉，上中叉，上叉，电机这几部分系统组成。下叉一般固定在堆垛机或者其他平台上，通过电机驱动中下叉，中上叉，上叉伸出去取货，货叉的伸出方向是双向的，这样可以增加仓储货架，提高仓库的有效利用率。 伸缩叉根据结构分类的话，可分为：1.单深位伸缩叉，2.双深度位伸缩叉。什么是单深位货叉呢？货叉的深位定义如果从货叉结构上划分的话，单深位伸缩叉叉体结构只有三部分下叉，中叉，上叉，运动的只有中叉和上叉两部分，而双深位伸缩叉则包含下叉，中下叉，中上叉，上叉四部分，可以运动的有中下叉，中上叉，以及上叉，故而在相同的叉长下双深位货叉可以伸出的极限长度要更长，取货的位置更远。

伸缩货叉提高空间运用率的摆放技巧？货架是物流仓储的首要设施之一，伸缩叉，可以说，货架是现代工业库房、物流中心、配送中心的组成部分。传统工厂的库房大多显得有些杂乱无章，货品堆货品，没有标识牌，没有规范化，难以找到所需货品种类，并且自然地货品堆放存在安全隐患，依托人力转移存取效率低，本钱大，影响到工厂的出产运作。当然，虽然原理大致相同，但附件也有很大的不同。叉体的主要材料也不同。夹持叉的叉体材料由更轻更薄的铝合金材料组成，不仅重量减轻，而且运行速度更快，不会因叉体分离而造成叉体卡涩，但普通伸缩货叉仍为普通型。夹持叉只能在纸箱类的箱式产品上工作。如果更换为其他类型，由于分叉区域的原因，很难进行有效管理。此外，由于需要在夹持叉的中部增加传动带，所需的工作区域将比普通伸缩货叉的工作面积高，因此，它仅适用于目前的箱式工业。

货叉发动机的工作温度过高或过低，都会导致它的动力与经济性的损坏，或直接加速了各发动机配件的损坏度。

因此确保叉车的冷却系统正常工作和有足够的冷却液可以避免叉车发动机配件因受热温度很高造成的卡死或烧损，使发动机不能正常工作，因为在由于燃料的燃烧以及运动零配件间会摩擦产生大量的热量，以至发动机配件高度很好高若冷却系统失效没有及时的造冷甚至能导致叉车的发动机直接融化掉。冷却系统有水泵、风扇、散热器、节温器等配件组成。在常规检查时可对其进行检查。