伸缩货叉厂家和大家聊一聊，叉车大家应该非常的熟悉吧，那么您对于叉车的基本构造熟悉吗？下面为大家介绍一下叉车内燃机的基本构造：

起动系。 柴油机所用燃油是柴油，其构造和气油机基本相同，仅供给系的组成不同和没有点火系。柴油机供给系主要由空气滤清器、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、调速器、喷油器和进排气歧管等机件组成。

配气机构。配气机构是内燃机的换气机构，主要由进排气门、凸轮轴以及传动机件等组成。

供给系。供给系是保证向气缸供入新鲜的可燃混合气和导出废气的系统。主要由空气滤清器、燃油滤清器、化油器、气油泵和进排气歧管等机件组成。

润滑系。润滑系是向内燃机运动机件表面供给润滑油的系统。主要由机油泵、机油滤清器、限压阀及管路等机件组成。

冷却系。冷却系是用来吸收和散发内燃机受热零件多余热量的系统。主要由水泵、散热器、冷却风扇等机件组成。

点火系。点火系是保证按规定的时刻产生电火花。点燃气缸内被压缩的可燃混合气的装置。由点火线圈、分电器和火花塞等机件组成。

堆垛机货叉厂家谈叉车的车体结构介绍：

电瓶叉车的车体是电瓶叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种较优选择，且各有优缺点，稳定性好，但是电瓶叉车车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不超过3t的叉车并不突出，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。采用大容量电瓶，以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。

第二种情况，当电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的侧重提高了，整机稳定性受到影响，由于电瓶叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。 国内企业生产的电动叉车，大多采用的是第二种技术，而国外企业则两种情况都有。

堆垛机伸缩货叉的工作原理：

堆垛机的货叉通常采用三级线性差动机构。该结构的拨叉由动力传动、上、中、下拨叉及导向部件组成。下叉固定在装卸平台上。中间拨叉在齿条的驱动下可向u形下叉两侧伸出一定距离。在安装在中叉上的增速机构的驱动下，上叉比中叉伸出更长的距离该机构的特点是上叉相对于中叉的距离为伸出行程的2/3，而中叉相对于下叉的距离为1/3延伸行程。上叉与中叉、中叉与下叉之间有合适的导向接触长度，以保证三层叉伸出时的相对刚度要求。