伸缩货叉厂家为您介绍伸缩货叉组成结构：穿梭车用伸缩货叉结构形式多种多样，有底部托板式、输送带式和夹抱式。设计时采用夹抱式，结构简洁，可实现快速取放物料；采用两级货叉结构，各级叉板之间通过行程倍增实现大距离伸出。

伸缩货叉设计为由左右对称安装的外伸缩臂、中伸缩臂、内固定板、两级传送带拖动系统以及位于下方的驱动系统组成。外伸缩臂、中伸缩臂、内固定板之间通过滑轨水平滑动安装在一起，中伸缩臂内嵌有两级传送带拖动系统，中伸缩臂齿板与下方驱动系统啮合。1. 外伸缩臂 2. 中伸缩臂 3. 内固定板 4. 传送带拖动系统 5. 驱动系统

驱动系统带动上方的中伸缩臂正反向运动，拖动外伸缩臂伸出或收回，到达货架货物存取工位。外伸缩臂内侧安装有拨叉组件，可以在垂直的初始位置和斜向下方的取放货位置之间进行旋转摆动，相互配合完成对货物的推出或勾取作业。

伸缩货叉的重要性

在立体仓储系统中，伸缩货叉作为重要的受力部件，货叉载动货物升降移动并进行货物的取入或取出，在伸缩货叉长期使用的情况下，货物对强度较弱货叉施以频繁的、剧烈的压力，这种压力会导致货叉磨损或变形，影响了货叉的使用性能，严重时会导致货叉断裂发生货物滑落的事故，造成意外损失和安全隐患，另外，现有的货叉大多为单体结构，自动化程度低，工作效率低。

伸缩货叉的构造：

单深位(又称：单伸位)堆垛机伸缩货叉的基本构造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三节叉臂组成，配合导向滚轮、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、中位开关、行程开关、限位开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等上百个部件构成的一个完整的伸缩机构！下叉臂(固定叉臂)安装在载货台上，中叉臂在齿轮齿条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上叉臂(前叉臂)再从中间叉臂的中点继续向外延伸！

而双深位(又称：双伸位)堆垛机伸缩货叉的构造是由上叉体(前叉体)、上中叉体、下中叉体、下叉体(固定叉体)等四节或四段叉体组成，再配合导向滚轮、滚动轴承、齿轮齿条、链轮链条、导向滑块、中位开关、行程开关、扭力限制器、编码器、驱动电机、减速机、联轴器等数百个部件构成的一个完整的伸缩机构，下叉体(固定叉体)安装在载货台上，下中叉体在齿轮齿条或链轮链条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，上中叉体再从下中叉体的中点继续向外延伸，上叉体(前叉体)再从上中叉体的中点继续向外延伸，使上叉体(前叉体)的伸缩距离直接延伸至第二个库位！

堆垛机货叉厂家提醒您叉车行驶的注意事项：

1、行车前，驾驶员应首先观察和清理现场、通道，使其适于叉车作业行驶。

2、起步时，应先合上应急开关、打开电锁，然后扳好方向开关的位置，鸣笛，再缓慢起步并逐渐加速，禁止快速下调速踏板起步，以防起动电流过大而烧坏电动机。

3、行驶时，应逐渐加速，不允许长时间低速行驶。

4、行驶中严禁扳动方向开关，只有在车停稳后，才能扳动方向开关换向。应尽量避免急制动，如遇紧急情况，应迅速拉下闸刀开关，踩下制动踏板，即刻停车。

5、起步、转弯时要鸣笛，转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时，要减速慢行，注意安全。

6、在道路上行驶时，要靠右侧通行，叉车货叉离地应在100-200mm左右，门架在后倾位置。两台车同向行驶时，前后应保持2m以上距离。

7、会车、让车时，应空车让重车。

8、叉车牵引拖车时，禁止连续曲线行驶，以免大电流放电而影响安全。无论满载、空载、上坡、下坡等，严禁倒车行驶。转弯时，应减速慢行，以免货物散落，同时要注意内轮差，以防拖车刮碰内侧或驶出路外。

9、禁止货叉载人及拖车载人。

10、一般情况下，电动叉车行走电动机和油泵电动机禁止同时工作，以延长蓄电池的使用寿命。

11、当工作电压低于本车蕞低极限电压时，应停止工作，及时充电。

12、行车中如发现有异常现象，应立即停车检查，并及时排除故障，严禁带故障行驶。