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高铁预埋件技术资料分享: 预埋钢板主要用于固定螺栓,提高承载能力或稳定性,并为基础设备提供平坦的轴承表面。通常应为以后的设备连接螺栓预留螺栓孔。通常,预埋钢板是通过螺栓连接到上部基础和设备的,而设备基础则需要接地角螺栓,这些螺栓全部埋入混凝土中并连接到钢筋上,起到一定的作用。
高铁预埋件技术资料分享:预埋钢板通过洛氏硬度试验,室温下夏比冲击试验和金相观察,描述了不同回火方案下23CrNi3Mo钎焊钢内部***和力学性能的演变规律,在此基础上,得到了23CrNi3Mo钎焊钢的佳热处理方案。
高铁预埋件技术资料分享:混凝土浇筑完毕后,及时对螺栓的实际值和偏差进行复测,并做好记录,对超出允许偏差的偏差采取措施进行调整,直至符合设计要求。为了防止污染或腐蚀,在混凝土浇筑前后,用油或其他材料包裹地脚螺栓螺母。
高铁预埋件技术资料分享:混凝土浇筑前,螺栓和预埋件应经监理和质量人员检查验收,确认合格并签字后,方可浇筑混凝土,保存测量任务清单和测量结果记录,预埋钢板的使用是非常广泛的。
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