目前工业上的传送装置很大一部分都是同步带以及同步带轮，它们的使用程度越来越频繁，而工作中它们也难免出现一些问题，当然大毛病必须要有的人员来进行检修，不能轻易自己动手修理，这样很容易造成机器的损坏，但是一些小毛病还是可以通过自己来进行解决或者预防，举例来说工业用同步带轮在工作过程中就很容易发热，当发现这一问题时主要应该做到以下几点：

　　1、及时停止

　　当工业用同步带轮在工作中发现其正在发热时，无论是由于电机工作还是摩擦都要及时停止机器的工作，这样可以减少同步带轮受到的伤害。

　　2、避免过载工作

　　工业同步带轮由于型号不同因此能够承载货物的能力也不尽相同，但相同的一点是，这些同步带轮都不能过载工作，因为这样会造成机器负荷太多，而产生热量，从而对其本身造成损伤。　

　　3、定期对机器进行维护***

　　工业用同步带轮作为工业机器和其他机器一样为了延长其使用寿命，减少损失，需要对其定期进行维护***。这样才能保证其内部不会存在导致它发热的小故障。

怎样的同步带轮更能实现优化应用；

　　质量好的：像很多其它的产品一样，同步带轮在应用的时候，也需要有非常好的质量，才会在功能及使用寿命等方面取得良好表现，并且能够方便应用的。所以必然是质量非常好的带轮，才有实现优化应用的基本能力。

　　尺寸合适的：因为同步带轮需要安装在主体设备的特***置使用，所以其使用效果必然与安装状态有关，而安装状态是与其结构尺寸直接相关的，因此必须要尺寸合适的带轮才能够正常完成安装，这样才有实现优化应用的可能。

　　性能好的：同步带轮在应用的时候，需要经常与油性物质接触，同时也需要经常受到摩擦，这种情况下应用必然对其在性能上有很高的要求，需要性能非常好的带轮才能实现优化的应用。

同步带轮的热装方法

   　通过加热同步带轮膨胀或冷却轴端收缩，可以更方便地将同步带轮安装在轴上。这两种方法比静态压入法和动态压入法更有优势。如果轮毂是脆性材料，非常适合采用温差装配法。温差组装法一般采用加热法进行，采用冷却法较少。

　　同步带轮的加热方式有很多种，一种是将轮毂放入闪点高的油中进行油浴加热或焊烘烤，另一种是用烤箱加热，但大多是在装配现场用油浴和焊烘烤加热。

　　油浴加热的温度指标完全取决于油的性质，通常在200以下。如果用其他方法加热轮毂，可以说联轴器的温度提高到200多度。

　　但考虑到金相和热处理，同步带轮的加热温度不宜随意升高，因为钢的再结晶温度为430度。一旦加热温度超过430，钢材内部结构会发生变化，因此加热温度上限应在430以下。

　　为了***起见，将加热温度上限改为430度以下更为合适。至于如何确定同步带轮所需的实际加热温度，德硕建议，根据同步带轮与轴配合的干涉值的计算结果，以及同步带轮加热后套在轴上的要求，可以地获得同步带轮所需的实际加热温度。

与现有的技术相比，本同步带轮的优点在于：

1 、设计合理，结构简单，传动准确平稳，工作时无滑动，具有恒定的传动比；

2 、安装方便，强度高，承载力强。

要求：

1 ．一种同步带轮，包括具有中心孔（ 11 ）的筒状轮体（ 1 ) ，其特征在于，所述的筒状轮体 ( 1 ）的两端分别设有环形端板（ 2 ) ，在两块端板（ 2 ）之间设有若干轴向延伸且在圆周方向上均匀分布的槽体（ 12 ) ，所述的槽体（ 12 ）的横截面呈等腰梯形。

2 ．根据权利要求 1 所述的同步带轮，其特征在于，所述的筒状轮体（ 1 ）与环形端板（ 2 ) 连为一体。

3 ．根据权利要求 1 或 2 所述的同步带轮，其特征在于，所述的环形端板（ 2 ）的外侧具有与环形端板（ 2 ）同心设置的环形凸环（ 21 ) ，所述的环形凸环（ 21 ）与环形端板（ 2 ）连为一体。