安装同步带的正确方法

必须按照正确的方法安装同步带，以减少使用过程中的故障。今天，我们介绍安装同步带的正确方法。

关闭电源，放下保护盖，然后拧下电机的组装螺栓。皮带可以足够松弛以在不撬动的情况下移除皮带。切勿将皮带撬下来。

取下旧皮带，检查是否有异常磨损。过度磨损可能意味着传动装置的设计和维护存在问题。

选择合适的皮带更换。

清洁皮带和皮带轮应涂抹在抹布上，并使用不易挥发的液体。不建议浸泡清洁剂或用清洁剂擦洗皮带。要去除油污和污垢，建议不要用砂纸擦拭或用锋利的物体擦拭。在安装和使用之前，皮带必须保持干燥。

检查是否有异常磨损，是直的还是对称的。滑轮的直线对称对于同步带传动的操作非常重要。

检查传动部件的其余部分，例如轴承或衬套的对称性，耐用的油和润滑。

在滑轮上安装新皮带，而不是撬动或施加过大的力。

拧紧变速箱的中心距离，直到力测量仪器正确测量皮带张力。用手转几圈，重新测试张力。

拧紧电机的装配螺栓并校正扭矩。由于在运行期间变速器中心距离的任何变化都会导致皮带性能不佳，因此确保所有变速器部件都已拧紧是很重要的。

虽然不需要调整皮带的张力，但我们建议使用起动装置并观察皮带的性能，看是否有异常振动，并仔细聆听异常噪音。关闭机器并检查轴承和电机的状态;如果感觉太热，可能是皮带太紧，或轴承不对称，或润滑不正确。

皮带轮的线性对称性对同步带传动的运行至关重要。

检查其他传动部件如轴承或套筒是否对称，，润滑油和润滑油。

在皮带轮上安装一个新的皮带。

拧紧传动装置的中心距离，直到膨胀力测量仪正确测量皮带张力。用手转动驱动轮多次测量张力。

拧紧发动机的装配螺栓以校正扭矩。因为在运行过程中驱动器中心距离的任何变化都会导致皮带性能不佳，因此确保所有传动部件都已拧紧是很重要的。

虽然不再需要调整皮带的张力，我们建议启动设备并观察皮带的性能，看看是否有异常振动并仔细听异常噪音。关闭机器并检查轴承和马达。ELS太热，可能是皮带太紧，或轴承不匀称，或润滑不正确。

换工业同步带一定要注意规范步骤

在更换带轮这些产品的时候应该事先关掉电源, 卸下防护罩,旋松马达的装配螺栓。移动马达使同步带足够松弛,不需撬开就能取下传动带,万不要把皮带撬下来。取下旧传动带,检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或***上存在问题。

选择合适的同步带替换就不用多说了,清洁传动带及传动带轮,应将抹布沾少许不易挥发的液体擦拭,在清洁剂中浸泡或是使用清洁刷洗皮带均是不可取的,为除去油污及污垢,用砂纸擦或用尖锐的物体刮,显然也是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。

检查同步带轮是否有裂纹或磨损,好使具来检查。如果磨损过度,则必须更换皮带轮。检查传动带轮是否成直线对称。检查其余的传动装置部件,如轴承和轴套的对称,耐用性及润滑情况等。对于多条传动带传动装置而言,则必须更换所有的皮带,如果多条皮带传动装置上只更换- -根旧皮带,新皮带的张力可能会合适,但所有的旧皮带则会张力不足,传动装置可能就仅由这条新皮带负载,致使新皮带过早损坏。

  同步带的种类很多，一般可以分为很多种类型，下面小编整理了几种不同的类型：   同步带按照带齿的种类，可以分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带两种不同的类型。而圆弧齿同步带又分为圆弧齿同步带，平顶圆弧齿同步带和凹顶抛物线齿同步带。   同步带按照带面，又可以分为单面有齿的单面齿同步带和双面有齿的双面齿同步带两种不同的类型。而双面齿同步带按照齿形的排列方向，又分为对称齿型同步带（DA型）和交错齿型同步带（DB型）。