PU同步带的质量会影响到使用效果，安装状态的时候，也将会对使用效果产生直接的影响，由此就要求大家，在使用PU同步带的时候，安装方面需要注意到这几点，以保证产品的较佳安装效果，得以使用。

PU同步带它的材质组成，一般它的内芯是由镀锌钢丝、镀铜钢丝、卡芙拉线芯、玻璃纤维线芯等，外表附PU胶层。在将PU同步带安装到带轮上的时候，注意不要用力过猛，否则会出现折断现象；在两带轮轴线的平行度方面，需要达到要求，否则PU同步带的带体，在工作的时候容易跑偏，甚至跳出带轮，同时也会加剧带齿的磨损。以上讲述的几点，大家需要在安装PU同步带的时候谨记，才能够将带体安装工作做好，保证安装好的带体处在较佳的工作状态。

同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。是现代生产中不可缺少的一部分，接下来就同步带常会出现的一些问题给大家简单的讲解一下，主要有以下几种:

1、张紧力不够：

若张紧力不够，那么摩擦力也会不够，随之即会发生打滑的情况，让同步带的磨损增大，让其它丢失传送载荷的能力，传动失稳让带传动失去***。

2、张紧力太大：

同步带所承受的张力太大，形变较严重，其会让同步带的使用年限减低。

3、同步带上留有杂物：

若同步带上留有油脂等脏物，因为脏物里包含了化学物质、其可进入同步带，***它的材料结构构成。

4、同步带轮没有对正：

若同步带轮没被对正会致使同步带出现打滑、扭曲及内部出现发热磨损的情况，因此同步带轮一定要对正。

5、同步带长度不相等：

若一排皮带的长度不相等，每一同步带所承受的张紧力的大小也会不一样、有些就会产生打滑或者是张力太大的情况，让同步带发生磨损。因此，在运用的时候一定要选用型号相同的同步带。

6、若同步带长时间没有运作，就需将其弄开，否则就会减低同步带的使用年限，让同步带发生形变。

如果同步带并没有过度拉长, 而且自动张紧器工况良好,则看看同步带的工作表面是否磨得如镜面一样光滑。这是典型的由于同步磨损过度而引起的在有负载时打滑现象, 同步带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的好证明。长声尖叫或刺耳噪声虽然同步带轮表面因粘有沙粒等脏物或使用过的同步带反向安装也会导致同步带发出长声尖叫或刺耳噪声, 但通常是由于辅助机构驱动装置装配不当而引起的如果上述噪声发生在一辆行驶不久的新车上, 那可能是由于原制造工厂装配质量不高引起的。检查你认为可能引发故障的相关部件。如果上述噪声发生在一辆旧车上, 那么你就该考虑其辅助机构驱动装置的一些相关配件是否要更换了。上面提到同步带和同步带轮之间粘有脏物或沙粒也能导致上述噪声, 所以如果汽车工作在比较脏的环境中, 要检查所有同步带轮的表面是否有脏物存在。