小型化和一体化。随着电动缸技术的发展，电动缸传动部件将实现一体化设计，电动缸的尺寸将越来越小，以占用更少的安装空间。该系列电动缸将实现直线运动所需的全部部件集成到一个封闭的单元中，直接实现直线运动，体积比传统的旋转—直线运动机构小得多。此外，电动缸还将与设备一体化设计，使其能够更好地满足设备的需求。因此滚柱丝杠传动将得到发展，以实现电动缸的高速率运行。

　　电动缸是一种新型的电动执行机构，电动缸的主要由驱动电机、减速齿轮、螺杆、螺母、导套、推杆、滑座、弹簧、外壳及涡轮、微动控制开关等机构组成的一种新型直线执行机构，可以实现远距离控制、集中控制。

　　电动缸具有，动作灵敏，运行平稳，推拉力相同以及对环境的良好适应性能等诸多优点。电动缸是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置。

关于电动推杆、电动缸和气缸的区别在于以下几点：

从控制方式：电动推杆一般都只能控制0点和大行程2个位置（加伺服电机或步进电机也能控制中间位置，但是很麻烦）；电动缸可任意位置启动和停止

电动缸外观和气缸整体上是比较接近的，但是电动缸是采用的是电机功率转换，而气缸是采用气压转化为推力。两者外观相像，还是有核心的区别的。

电动缸的真正用法是什么？在使用过程中遇到问题的朋友们看好咯。

电动缸在工作中严禁接触滑动座并保持安全工作范围。滚珠螺杆产品垂直使用时‘Z轴’为防止物品掉落建议马达需安装剎车装置；齿轮皮带驱动不建议垂直使用‘Z轴’。有效行程过大时可能会发生共振，行程越大时大速度应该相对的降低。以上就是电动缸的正确使用，