大家都知道，同步带轮都是和同步带连接使用的，目前同步带在工业领域应用已经非常成熟了，而同步带是需要设计师先设计好图纸才可以进行生产制造的。设计师在设计同步带图纸的时候，需要先设计好同步带轮的画法，因此同步带轮的画法是非常有讲究的。

画同步带轮时注意规则；画同步带轮要晓得标准尺度。只有在设计同步带轮的过程中注意了这些问题，我们后面生产出来的同步带轮才会更加的实用。

带齿的磨损

带齿的磨损包括带齿工作面及带齿齿顶因角处和齿谷底部的廓损。造成磨损的原因是过大的张紧力和忻齿和轮齿间的啮合干涉。 因此减少带齿的磨损，应在安装时合理的调整带的张紧力；在带齿齿形设计时，选用较大的带齿齿顶圆角半径，以减少啮合时轮齿的挤压和刮削；此外应提高同步带带齿材料的耐磨性。此外在选材上应采用有较高勿切韧挤压强度的材料作为带的基体材料。

同步带轮的结构

同步带轮有整体式和组合式的两种结构，小直径带轮一般整体式，

中大直径带轮常采用组合式结构，

同步带传动的核心，多年老工程师的经验分享，严禁采坑

带轮宽度b: 带轮的宽度可比同步带稍宽些。有挡圈时，一般大1～2 mm。

带轮齿数不宜过少，否则会使啮合齿数减少，导致带齿承载过大，而且当节距一定时，带轮直径将减小，又使带的弯曲应力增大；齿数要大于小许用齿数。