电动缸还可替代部分液压缸和气动缸。能够实现直线传动的元件主要有电动缸、液压缸、气缸这三者的主要区别如下表所示。通过对比可以看出，电动缸比液压缸和气缸结构简单，受温度波动的影响小。

　　它可替代液压缸和气动缸，从而带来比传统技术更大的优势，它具有液压和气动缸得以流行的许多设计，以及更清洁、更简单且能效更高的动力传输能力，同时执行器也可以更加简易的集成到可编程控制系统中，因此精度更高，噪音更少。

滚珠丝杠是目前电动缸常用的传动元件之一，其主要功能是将旋转运动转换成直线运动，或将转矩转换成轴向反复作用力，同时兼具高精度、可逆性的特点。由于很多滚珠在滚珠丝杠副的丝杠轴与丝杠螺母之间做滚动运动，所以采用滚珠丝杠的电动缸能得到较高的运动效率。电动缸的减速机构可选用同步带、行星齿轮减速器和谐波齿轮减速器等。

　　电动缸主要是由电机，蜗轮蜗杆减速机，丝杠等机构组成。安装空间较大，只需要提供电源就能工作。动力按精度要求可以分为伺服电机驱动和普通变频电机驱动等形式。油压缸，即油缸，须提供压力油才能动作，只是液压系统中的一个执行元件。

　　电动缸的原理是电动机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母，把电机的旋转运动变成直线运动，通过利用电动机正反转完成推杆动作，如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构可完成转动、摇动等复杂动作，通过改变杠杆力臂长度，可以增大或加大行程。

电动缸的选型要点

选购前了解如下参数：推力/拉力、行程、速度、安装方式、运用频率、控制要求

推力选择的时侯，先计算出理论载荷，然后选型必需留有余量，推拉力基本上差不多，行程选择的时分也必需有余量，如速度比较快，电机建议配刹车，然后上极限下极限都要有余量，以便调试的时，安全运用，如果安装尺寸紧凑，余量不多情况下，调试的时侯必需留神，随时观察推杆运转的两个极限位置。