电动缸主要采用螺旋丝杠传动机构将旋转运动转换为直线运动。螺旋丝杠传动主要有螺母螺杆传动、滚珠丝杠传动和行星滚柱丝杠传动等。普通的螺母螺杆机构由于传动摩擦阻力大、传递效率低等缺点而逐渐被淘汰，目前较常用的是滚珠丝杠传动和行星滚柱丝杠传动等。近些年新兴的“螺母反转型”电动缸(如整体式行星滚柱丝杠电动缸)采用相反的驱动方式，即驱动螺母旋转，并通过构件间的螺旋运动转化为丝杠的直线运动。

  丝杠螺母径向限位，在丝杠旋转力的驱动下与推杆一起做往复直线运动，在丝杠端部安装有多圈编码器作为位置反馈装置，也可以用伺服电机自带编码器作为位置反馈，实时反馈推杆位置。并且实时读取电动缸上编码器反馈值，获得电动缸的实际位置，上传给PC或HMI用于显示监控。具有手动功能、应急装置、锁定功能、报警功能。对于预先设定伺服运行轨迹的环境有参考价值。

      因此通过发展控制技术和探讨新的传动形式，电动缸将具备更高的精度，以满足高精度设备的需求。此外，采用***的外部传感器也是提高电动缸精度的一个重要方法。重复***精度可达0.02mm，但增加外部位移传感器(如光栅尺)后，控制精度可以达到0.005mm。

　　新的传动机构。在一些直线运动行程大、承载力高的场合，需要更长的丝杠或螺母，同时也要求设计较长的滚柱以增加啮合点，这就增加了制造的难度，因此有必要开发新的传动形式以满足特殊场合的需要。

　　电动缸主要是由电机，蜗轮蜗杆减速机，丝杠等机构组成。安装空间较大，只需要提供电源就能工作。动力按精度要求可以分为伺服电机驱动和普通变频电机驱动等形式。油压缸，即油缸，须提供压力油才能动作，只是液压系统中的一个执行元件。

　　电动缸的原理是电动机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母，把电机的旋转运动变成直线运动，通过利用电动机正反转完成推杆动作，如通过各种杠杆、摇杆或连杆等机构可完成转动、摇动等复杂动作，通过改变杠杆力臂长度，可以增大或加大行程。