带齿齿顶圆角半径八
带齿齿项圆角半径八的大小将影响到带齿与轮齿啮合时会否产生于沙。由于在同步带传动中,带齿与带轮齿的啮合是用于非共扼齿廓的一种嵌合。因此在带齿进入或退出啮合时,带齿齿顶和轮齿的顶部拐角必然会超于重叠,而产生干涉,从而引起带齿的磨损。因此为使带齿能顺利地进入和退出啮合,减少带齿顶部的磨损,宜采用较大的齿顶圆角半径。但与齿根圆角半径一样,齿顶圆角半径也不宜过大,否则亦会减少带齿与轮齿问的有效接触面积。
同步带传动的设计计算
失效形式:同步带疲劳断裂,带齿的剪切和挤压***及带带两侧边和带齿磨损等为同步带传动主要失效形式。
设计准则:在正常的工作条件下,带传动设计及准则主要是在不打滑的条件下限制其单位宽度拉力,以保证同步带的抗拉强度,保证同步带具有一定的疲劳强度和适用寿命。同步带是一种兼有链,齿轮,三角胶带优点的新型传动。
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