同步带的介绍及应用：同步带是综合了带传动、链条传动和齿轮传动的优点而发展起来的新塑传动带。它由带齿形的一工作面与齿形带轮的齿槽啮合进行传动，其强力层是由拉伸强度高、伸长小的纤维材料或金属材料组成，以使同步带在传动过程中节线长度基本保持不变，带与带轮之间在传动过程中投有滑动，从而保证主、从动轮间呈无滑差的间步传动。

同步带 带背的龟裂

同步带在运转一段时期后，有时在带背会产生龟裂现象，而使带失效。同步带带背产生龟裂的原因如下，

1、带基体材料的老化所引起；

2、带长期工作在道低的温度下，使带背基体材料产生龟裂。

防止带背龟裂的方法是改进带基体材料的材质， 提向材料的耐寒、耐热性和抗老化性能，此外尽量避免同步带在低温和高温条件下工作。

同步带轮的结构

同步带轮有整体式和组合式的两种结构，小直径带轮一般整体式，

中大直径带轮常采用组合式结构，

同步带传动的核心，多年老工程师的经验分享，严禁采坑

带轮宽度b: 带轮的宽度可比同步带稍宽些。有挡圈时，一般大1～2 mm。

带轮齿数不宜过少，否则会使啮合齿数减少，导致带齿承载过大，而且当节距一定时，带轮直径将减小，又使带的弯曲应力增大；齿数要大于小许用齿数。