一、加工前检查：

cnc加工前一定要检查工件的装夹方向是否正确，在模具中的排位是否和要求的一样，夹具是否妨碍加工，所用的刀具是否齐全，工件坐标***基准的确定等等。

二、抢刀、弹刀、掉刀：

如果碰到进刀量大、刀具装夹长度过长、还有刀具直径小的现象，和拐角半径和刀具半径相同的位置加工时易出现外形尺寸不准确的情况，称为抢刀可以用直径小一点的刀分层清角，再换大的刀光侧面解决。深度较低大

三、模具、产品配合公差：

1.上下壳的配合***靠止口保证，凹止口和凸止口的公差一般选单边0.1 ；

2.通常外壳大身上的配件（如透明镜）外形比大身上的尺寸单边小0.1—0.2大；身上的活动配件（如按钮）外形要比大身上的外形单边小0.1—0.5 ；

3.配件表面形状如果和大身上的表面形状一致，可以从大身表面上相应位置修剪得到

内径百分尺上，没有测力装置，测量压力的大小完全靠手中的感觉。

测量时，是把它调整到所测量的尺寸后，轻轻放入孔内试测其接触的松紧程度是否合适。一端不动，另一端作左、右、前、后摆动。左右摆动，必须细心地放在被测孔的直径方向，以点接触，即测量孔径的 大尺寸处（ 大读数处），要防止错误位置。

前后摆动应在测量孔径的小尺寸处（即小读数处）。按照这两个要求与孔壁轻轻接触，才能读出直径的正确数值。测量时，用力把内径百分尺压过孔径是错误的。这样做不但使测量面过早磨损，且由于细长的测量杆弯曲变形后，既损伤量具精度，又使测量结果不准确。

CNC加工的结构数控车也是由主轴箱、刀架、进给传动系统、床身，液压系统、冷却系统、润滑系统等部分组成的，只是数控车床的进给系统与卧式车床的进给系统在结构上存在着本质上的不同，典型数控车床的机械结构组成图。卧式车床主轴的运动通过挂轮架、进给箱、溜板箱传到刀架，结束纵向和横向进给运动。而数控车床是选用伺服电动机，经滚珠丝杠传到滑板和刀架，结束z向(纵向)和置向(横向)进给运动。精细CNC数控车加工也有各种螺纹的功用，主轴旋转与刀架移动间的运动联络通过数控系统来控制。