汽车用到的塑胶零配件很多，内部还是外壳都能用上，TPE和TPU都属于软性材料，都具有良好的橡胶弹性，TPE的硬度区间是中低硬度，而TPU硬度则是中高硬度;TPU材质的产品，手感较为粗糙，摩擦阻力强;而TPE材质产品，则手感比较细腻柔和，摩擦性能较弱。TPE材料耐磨性,强度一般,粘接力PC强,快速成型、不易粘模具、毛边容易控制,不易粘胶水,具备橡胶的特性,柔软、有皮肤的质感、并且可以根据客户的要求定制不同的触感效果。




缩孔、缩水、不饱模、毛边、熔接痕、银丝、喷痕、烧焦、翘曲变形、开裂/破l裂、尺寸超差及其它注塑塑料件问题描述、原因分析，以及在模具设计、成型工艺控制、产品设计及塑料材料等方面之解决对策。 　喷嘴流涎（流涕）、漏胶、水口拉丝、喷嘴堵塞、开模困难的原因分析及改善措施。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，称为注塑制品。


塑料具有良好的绝缘性能防腐蚀性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力学性能、良好的粘结结合性能，被加工成各种被加工成各种要求多种性能和功能的汽车内外饰件。塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到保护作用。因此，现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。

在注塑加工过程中，可能会出现抛光过度的问题，就是抛光的时间过长，反而导致磨具表面受损，这是因为金属工件中会混有一些非金属杂质，通常是硬而脆的氧化物。接下来和小编一起来看一下吧。

　　抛光时间过长而导致加工表面的质量变差，伴随着出现的是桔皮和微坑这样的缺陷。尤其是机械抛光的时候，这类问题更容易产生。表面的不规则、粗糙现象称为桔皮，它的产生多数是因为抛光压力过大及抛光时间过长，以及抛光方法不当等等，表面质量不好的时候，往往会通过增加抛光压力、延长抛光时间来改善，但往往会适得其反。