解决汽车注塑件弧度变小的办法是：降低汽车注塑件模具温度，延长冷却时间，提高***压力或保压压力，原材料中添加填充母料等等。汽车注塑件收缩时的内应力作用下所产生的应力变形加强冷却时间、冷却水温度、模具运水、注塑压力，再不行就要制作定型夹具了

检测汽车塑料件的优良需要进行如下的检测：

(1)汽车塑料件放在水里浸泡4小时

(2)保持浸泡水里的温度保持在60度。

(3)使用专门的工具进行检测。

汽车塑料件进行试验时如果尺寸上没有多大变化，就说明这个产品的质量不错。

注塑件加工出现裂纹缺陷有哪些呢　　

1、原材料中添加回收料比例大,使原料收缩方向性大或填料分布不均;　　

2、原材料塑料有污染、挥发物或干燥不良;　　

3、脱模设计不当，脱模斜度小，制品壁薄并有尖角及缺口，产生应力集中;　　

4、保压和射胶时间短，冷却时间过长或过短;　　

5、工模温度低或不均匀，***速度慢、压力低;　　

6、成型条件不当、应力大及顶出不良;　　

7、脱模剂使用不当，制品脱模后处理冷却不均匀等。

企业在进行注塑件加工时，常常会因为一些很小原因，产生一些不必要的缺陷，进而给我们的注塑加工造成一定的麻烦。


注塑加工的壁厚值因塑料件的品种、牌号及制品大小的不同而有所差异。加工过程中壁厚过大不但浪费原料，对热固性塑料成型加工来说，还增加了模压的时间，容易造成固化不全；而对热塑性塑料来说，则增加了冷却时间。此外，还会影响注塑加工的质量，同一注塑件的壁厚要尽可能均匀，否则会因为冷却和固化速度不均而产生附加应力。这也是加工之中需要格外注意的一个问题。