缩孔、缩水、不饱模、毛边、熔接痕、银丝、喷痕、烧焦、翘曲变形、开裂/破l裂、尺寸超差及其它注塑塑料件问题描述、原因分析，以及在模具设计、成型工艺控制、产品设计及塑料材料等方面之解决对策。 　喷嘴流涎（流涕）、漏胶、水口拉丝、喷嘴堵塞、开模困难的原因分析及改善措施。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。具体指将受热融化的材料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，称为注塑制品。


塑料具有良好的绝缘性能防腐蚀性能、耐老化性能、良好的耐磨和耐洗刷性能、良好的防水性能和力学性能、良好的粘结结合性能，被加工成各种被加工成各种要求多种性能和功能的汽车内外饰件。塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘客起到保护作用。因此，现代汽车上都采用塑化仪表板和方向盘，以增强缓冲作用。

塑料配件在我们的生活中很常见，很多产品都是由多种多样的塑料配件组成。塑料配件是不可忽视的一部分，下面我们汽车塑料配件厂家简要的分析一下影响塑料配件加工的因素。

　　在塑料配件加工过程中热量的散失是一个必须要考虑的一个重要方面，通常热量的散失是由于其传递的不间断性造成的。在注塑生产之时热的传递方式主要有辐射、对流和传导三种，除了大部分被模具吸收之外，还有一部分是通过辐射、对流的方式散发到空气之中的。

　　在塑料配件加工成型的时候需要提高热量的利用率，而在成型冷却的时候，则需要较快的降低温度，这个就需要冷却模具上战场了，通常冷却采用的介质是水，缘由是水价格低，成本自然也就低，冷却过后的水源可以循环利用。但是毕竟凡事都有利有弊，低l价格与可循选使得其只能作为初级冷却剂来使。