汽车塑料零部件的维护方法

1、检查:通过检查,确定汽车塑料配件的变形和损坏情况。

2、紧固:紧固是为了防止机件松动的一个重要***作业。应该对汽车塑料配件进行必要的紧固和更换。

3、清洁:减轻汽车塑料配件磨损和降低能量损耗的基础。

4、调整:调整工作是保证汽车各总成和汽车塑料配件,能长期正常工作的关键。

5、补给:补给工作是指在汽车***中,对车的润滑油及特殊工作液体,进行加注补充,从而达到增强车总成及各机件的使用寿命。

工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到节油高速的目的。发达***将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志。近年来我国汽车产业发展迅速，目前汽车年产量超过400万辆，按照国外塑料用量预测，汽车行业年用改性塑料在50万吨以上，这其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。

按汽车配件的生产来源分类

按汽车配件的生产来源分类可以分为原厂件 ( OEM ) 副厂件与 自制件三大类

( 1 ) 原厂件 : 是指与整车制造厂家配套的装备件 , 如纯牌零件是指通过汽车制造厂严格质量检验的零件 。 它们的性能和质量完全能够满足车辆要求

( 2 ) 副厂件 : 是指由备件厂家生产的，虽然不与整车制造厂配套安装在新车上，但是按照制造厂标准生产的 , 达到制造厂技术指标要求的备件

( 3 ) 自制件 : 是指备件厂家依据对汽车备件标准的理解自行生产，外观和使用效果与合格备件相似 但是其技术指标由备件制造厂保证, 制件是否合格与整车制造厂无关的备件。

自制件是否合格 , 主要取决于备件厂家的生产技术水平和质量保障措施。

市场上销售的汽车配件不论是副厂还是自制件都应通过质量检验达到我国的标准要求。