使用汽车注塑件原材料时作为可以减轻减轻车体的重量，因为一个汽车的重量太重也会影响到它的行驶，更有甚者会导致它的安全有问题，因此很多的汽车制造商都在选择各种不同的材料，想要降低车体的重量。汽车注塑件不仅有非常好的耐腐蚀性，有非常久的使用寿命，而且它的整个质量非常轻，所以很多人使用汽车注塑件制造汽车，也能够很大程度上减轻车体的重量，加提高它行驶的速度。

汽车五金注塑件加工厂修复维护方法

喷涂法:这就是采用传统补漆的方法来对划痕进行修复。其主要的缺点就是对原漆伤害面积相对于来说是过大的，并且修补的时间比较长，效果难尽如人意。

电脑调漆喷涂法：结合电脑调漆并且采用了新工艺方法的深划痕进行修补的技术，这是一种汽车的快速的技术修复，但主要要求颜色就是能够调配准确，修补的面积尽可能进行缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到附着。

汽车五金注塑件加工厂按规范化归类

汽车零配件一共分成柴油发动机零部件.汽车底盘零部件车体及装饰品零部件，家用电器电子设备和通用件五大类。

依据轿车的z业术语和界定,零部件包含总成份总程子总程单元体和零件。

(1)总程:由多个零件多个分总程或他们中间的随意组成而组成一定安装级別或某一作用方式的组合体,具备安装溶解特点的一部分便是总程。

(2)分总程:由2个或好几个零件与子总程一起选用安装工艺流程组成对总程有归属于安装级別关联的一部分便是分总程。

(3)子总程:由2个或好几个零件经安装工艺流程或组成组成对分总程有归属于安装级別关联的一部分便是子总程。

(4)单元体:由零部件中间的随意组成组成的具备某一作用特点的作用组合体,一般能在不一样自然环境单独工作中的一部分便是单元体。

(5)零件:不选用安装工艺流程做成的单一制成品、单独制品,或由2个之上连在一起具备要求作用、一般不可以再溶解的制品便是零件。

汽车配件发动机气缸密封性测试

影响汽缸气密性的因素有七个，主要包括汽缸磨损，活塞环损坏，活塞磨损，气门座损坏，气门导管磨损，汽缸垫圈损坏，气门间隙和其他问题。

常用的诊断方法有哪些？它主要测量气缸压力，曲轴箱漏气，气缸漏气和漏气率，进气管真空度以及由于气缸活塞组过度磨损而引起的异常噪音的振动测量，曲轴箱中的磨损金属是颗粒含量的测定。

为了测量汽车配件气缸压缩压力，主要是四冲程发动机压缩结束时的压力。由于气缸压力和机油粘度以及气缸-活塞组的匹配，气门机构的调整是否正确，气缸垫的密封性等因素的影响，在测量气缸压力时可以诊断出气缸-活塞组。发动机气缸如果活塞环，气门和气缸垫圈的密封性良好，则气门间隙要适当。