一般检测系统设有许多调节旋钮，在测量中，量程选择、极性变化、亮度调节、幅值调节、数据显示等操作。微机控制单元，能把各系统结合起来并赋予特有的编程、自动控制、数据处理、分析判断、存储打印等功能。是一种新型的检测系统。 智能系统一般由传感器、放大器、A/D 转换器、微机系统、显示器、打印机和电源等组成。 汽车检测按性质分类：机械量传感器（如位移传感器、力传感器、速度传感器、加速度传感器）、热工量传感器（温度传感器）化学量和生物量传感器。传感器输出量的分类：参量型（如电阻、电感、电容等无源电参量）和发电型传感器（输出信号有：电压、电流、电偶、光电、磁电、压电)等。底盘检测设备。底盘检测设备是主要用于检测汽车底盘性能和工作状况的设备。其主要设备有汽车侧滑检测台、汽车五轮仪、汽车制动检测台、汽车速度表检测台、汽车底盘测功机、前照灯检测仪、轮胎动平衡机、减振性能检测仪、无级变速检测装置、ABS防抱死检测装置等。

具体方法是启动发动机。当冷却水温度上升到了70到80摄氏度的时候，如果发动机怠速突然加速，此时发动机转速会增加，因此会有轻微的爆震声，但很快就会消失，表明发动机点正常。机动车检测行业技术的发展可以分为四个阶段：个阶段为人工阶段，机动车检测系统自动化程度低，主要靠人工操作；第二个阶段为自动化阶段，实现了检测控制和数据采集自动化；第三个阶段为智能化与网络化阶段，实现了全自动化和网络信息化；第四个阶段为物联网与大数据阶段，实现实时监控与数据分析。目前，我国的产业发展还处于由自动化向智能化、网络化过度的阶段。

车底检查系统是汽车检测设备中很重要的设备之一。车辆底盘安全检查扫描成像系统是一套集自动检测车辆并对车辆底盘进行图像采集、显示、拼接、抓拍汇总、比对、自动环控为一体的车辆安检系统。机动车检测设备检测截止日期的主要类型有：需要每年检验一次的车辆有拖拉机和其他机动车辆在规定的时间内经技术检验合格的，可以行驶的机动车辆不得重复检验。乘用车运行5年内每年一次，5年以上的需要每6个月进行一次检查。发动机是整个汽车的动力来源，对其性能使用机动车检测设备进行合理的检测发动机的合理性能可以保证热能向动能的转化。汽车检测设备出制动管漏或阻塞，制动液不足，制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路，排除渗漏、添加制动液、疏通管路。

汽车检测与诊断的目的是确定汽车的技术状况和工作能力，查明故障部位、故障原因，为汽车继续运行或维修提供依据。汽车检测可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。与常规机动车检测设备相比智能检测设备的优势更加明显，汽车检测设备可以及时消除长时间用车造成车辆的隐患，监督与加强车主对车辆的维修以及***以减少因为车辆性能等问题造成的交通事故从而加强了社会治安稳定的保障。汽车检测设备对不同的车辆有不同的检测期限要求。机动检测设备选用数字通讯技术。可手动、半自动、全自动。选用安全级别数据库，功用强壮，安全安稳牢靠，兼容、扩展，控制体系软件功用完善安稳，数据接口通用，便当将来与上级部门体系联网。