汽车检测设备主要是用于解决汽车的运行状况,是由多个零部件所组成,能够检测汽车是否存在故障,每个检测设备的作用都不一样,接下来就为大家简单介绍一下汽车检测设备有哪些。
汽车检测仪器是用于检测汽车状况或工作能力的设备,它有多个系统,每个系统都有自己常用的检测设备。在汽车诊断行业中,常见的汽车检测仪器有发动机性能检测及诊断仪器设备,底盘及整车检测与诊断设备,电气试验检测设备,电气试验检测设备等等,每个检查仪器的作用都不一样,接下来就和上海际维公司一起来看看吧。
大梁校正仪
大梁校正仪又称车体校正机,是用于对因碰撞等原因而损坏、变形的汽车车身进行矫正修复的汽车修理设备。
大梁的组成部分一般有:
1、基础部件
2、***夹紧系统
3、拉伸系统一般是液压拉伸柱(塔柱)、机械拉伸装置等。用于为车身的修复提供动力。
4、测量系统
5、汽车车身数据库
根据主要部件结构的不同,汽车车体校正机可分为:平台式校正机、框架式校正机、地八卦等类型。
用途:用于汽车修理厂、汽车4S店等场所,对事故汽车的车身进行矫正作业。
工作原理:将需修复的汽车车身在校正机上进行***夹紧,通过拉伸系统对车身施以与碰撞方向相反的作用力,使车身变形得以***。
当真空伺服机构出现故障时,可按逐段检查法逐级检测故障点;有时判定性界定某总成是否损坏,可检查。
①真空源检查拆去伺服机构气路与机的真空接头或真空泵接头,起动发动机,观察接在接头上的真空表的指针在一定时间内能否迅速达到标定值,且指针摆动是否稳定,从而判定真空源是否有故障。若机原怠速飘移,此时运转正常,则可认定伺服机构存在漏气现象。
②在未制动状态下查排故障点在气路系统取得真空源后,在单向阀(逆止阀)后接装真空表,若真空表指针不回落,则说明管路、真空筒和助力器(增压器)控制部分完好;若真空表指针回落,则说明上述部件有漏气处。为确定漏气部位,应逐段进行检查
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