桥面铺装使用钢筋网的注意事项

　桥梁有钢筋网加固主要用于工程。有市政桥梁、桥面铺装、桥梁改造、旧桥改造、桥墩裂缝防备等。通过对我国数千座桥梁的质量实践检验表明，桥梁加固网明显提高了桥面铺装质量，保护层厚度合格率达98%以上。桥面几乎没有裂缝，路面速度50%.桥面铺装费用约为10%.

　　桥梁钢网是在工厂严厉质量操控下，由自动化、智能化出产线出产的。严厉操控加固网络的尺寸、加固规范和质量。它避免了人工结扎网的泄漏、的不稳定性、结扎的过错以及偷工减料的树立。桥面钢网大，弹性大，间隔均匀，精度高，焊点强度高。因而，工程质量有了很大的提高。

　　焊接钢网或预制冷轧带钢焊接网不该用于桥面铺装。桥面铺装用焊接钢网的直径和间隔应根据桥面结构方法和荷载等级确认。焊接钢筋间隔可挑选1200 mm.焊接网直径为610万mm.适用于纵向和横向相同间隔的挑选。保护层厚度与焊网顶部的间隔不该小于20 mm.

　　钢丝网片选用低碳冷拔钢丝，但有些丝网制造商不需要这种钢丝。为了降低出产成本，他们选用钢管厂或钢板厂出产工艺。经过退火处理后，这种钢丝中心的是空的、柔软的，运用这种钢丝网钢。装置管道后，丝绸的坚韧性和房间四角的倾斜影响了一切建筑物的质量。

在安装钢筋网片前该注意什么

钢筋网片在铺设前，应制定钢网片的装置计划。钢网片铺设时，应依据现场实践需求装备人员停止现场指导。关于必需插入两端锚固梁的焊接网，当钢筋网片的纵向钢筋较薄时，能够应用钢筋网片的弯曲变形功用。

　　将焊接网的中间向上弯曲，使两端依次插入梁中，然后铺设钢网。当钢筋比焊接净厚不能弯曲，焊接完毕后净能够小于钢筋焊接1、2片，然后插入到梁两端，和直条运用字段绑定办法，减少横向钢筋，额外的钢筋焊接网衔接的每个节点应该选择线绑定。

　　钢筋网片底网采用框架加筋和垫网两种办法。带肋钢筋焊接网的双向钢筋外表网格应采用平搭接方式，搭接位置应设置在受力较小的位置，且应设置在距梁边1/4净跨截面之外。搭接方向上搭接长度不小于30dd,钢筋直径不小于250mm.

　　钢网铺装的主要工序是：钢网焊接后应按设计图纸***--网片设备--网片--检验工程质量。钢网铺装的一道工序是：设备底网-附加垫网或钢设备-支撑面网铺装-垂直和程度面网铺装-附加网和钢设备。在网的底部敷设时，应坐在薄膜的下面，当网的外表敷设主杆约在薄膜的顶部时。

钢筋焊网安装与检查：    

 安装钢筋网片的主要流程是：参考设计图——安装网片——检查网片。安装次序为装置底网——附加垫网或钢筋装置——支座面网铺装——纵横向面网铺装——附加网和钢筋装置。钢筋网片的底部网格有两种安装方法，一种是架立筋安置，另一种是垫网安置。     我们在安装钢筋网片时，需要格外注意穿入梁两端以固定的焊接网，当纵向的钢筋网片较薄时，要利用其曲折变形的功能，首先将焊接网的中间向上扭曲，这样两端才能彼此穿透，然后展平钢筋网片。如果钢筋网片较厚且焊接网不能弯曲，那么焊接网的两端可以少焊接1-2条钢筋，然后再将两端穿入梁中，采用现场绑扎的方法用直钢筋来弥补已切割的横向钢筋，并在连接钢筋和焊接网的每个节点处使用额外的钢丝进行绑扎。     对于带肋钢筋焊接网双向钢筋的面，操作人员应将其放置在受压较小的地方，之后采用平搭法搭接接头，宜设置在距梁边1/4净跨区段以外，其钢筋直径不能小于250mm。在两个焊接网之间，钢筋搭接缝的搭接长度应不小于锚固长度的1.3倍，并且不应小于200毫米，在重叠区域中，每个焊接钢网的横向钢筋不应少于一根，外侧横向钢筋之间的距离不应小于50mm。

带肋钢筋网重量偏差如何计算公式？

1、提高地面的拉力和强度，可提高地面的承载能力。

2、钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作钢筋网片规格。

3、可增强屋面的承载能力，避免地面开裂、裂纹、坍塌等不良现象的发生。

4、施工人员应经培训合格后上岗。焊工应持有特种工人作业证。

因此，为了促进桥梁按时完工，施工人员需要对焊接网进行验收，这涉及到钢筋网片桥梁施工长度的计算和钢筋网片桥面铺装的注意事项。

为了避免变形，有必要轻轻提起预制的钢筋网片。网格产品应远离加工现场，堆放在产品的堆放位置。避免潮湿环境，避免储存和运输过程中的腐蚀、污染和变形。