景德镇钳压式声测管咨询***「联润桥梁」
作者:联润桥梁2021/11/5 2:05:23

折叠钳压式声测管的优势

1、用专用液压钳连接、不需工地以外的准备工作、不需任何设备、简便快捷(比传统的方法快5倍)、容易固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响

2、可根据现场要求自行配长,无损耗。

3、本产品为专利产品,与市场同类产品相比,抗拉力更高,达到320Mpa以上(一般其它产品抗拉力为30Mpa左右)。

4、节省成本、节省准备时间、不需技工、节省损耗(可根据客户要求订做不同型号的短管)、不受场地限制。

5、安全、不需在工地进行焊接工作。

6、利用管材的变形,将连接处夹成两头大,中间小,使连接处一次性卡死,避免了活接头松动的可能性。无论在抗拉拔还是抗扭矩方面的性能都相当稳定、出色,且凸起成圆弧,凸起度小,有效避免与导管、振捣器等相碰撞。










 声测管对装卸车的要求

  作为桩基超声波探测的通道,声测管具有非常多的要求,从选材、到生产、运输、安装,都有着一定的注意事项,而为了能够保证良好的使用效果,运输就变成了比较重要的一个环节,因为在这一环节中很容易出现磕碰等现象,从而使得声测管出现伤痕。

  声测管的口径是比较小的,而且一端还要焊接接头,因此在进行装车包装的时候是不能使用带钢打捆的。一般情况下,一捆声测管的数量为61支,使用安全带材质的袋装带进行打捆,不但可以方便的进行吊装,而且还不会因为打捆打的太紧而使得接头出现损坏。

  在装车的过程中,需要注意轻吊轻放,这是因为一般的钳压式声测管的壁厚都比较薄,因此一定要注意不能损害到管体,而装车时,声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端,而是必须要让车头和车尾都分别有接头端,这样才能保证声测管在装车之后能够保持平衡,从而保证其在运输过程中的产品和驾驶员安全。








灌注桩声测管埋设要求

灌注桩声测管埋设的时分是与钢筋笼一起埋入到桩基里边的,详细的深度与桩基的深度有直接的联系,声测管埋设深度应在灌注桩的底部以上50mm-150mm,声测管的上端应高于灌注桩顶面300mm~500mm,同一根桩的声测管显露高度宜相同。

以下是灌注桩声测管埋设要求:

1、基桩检测与声测管的埋设布置应契合JTG/TF81-01的规则。

2、声测管的底部应选用焊接盲盖或钢板来保证密封不漏浆。

3、声测管可直接固定在钢筋笼内侧上,固定点的距离一般不超过2m,其间桥梁桩基底端和接头部位宜设固定点,关于无钢筋笼的部位,声测管可用钢筋支架固定。固定方式可选用焊接或绑扎,当选用焊接时,应避免烧穿声测管或在管内壁形成焊瘤,影响声测管的通直。

4、钢筋笼放入桩孔时应防止歪曲,声测管一般随钢筋笼分段装置,每埋设一节均应向声测管内加注清水。声测管装置结束后应将上口加盖或加塞关闭,避免浇灌混凝土时落入***,致使孔道堵塞。

5、声测管埋设深度应在灌注桩的底部以上50mm-150mm,声测管的上端应高于灌注桩顶面300mm~500mm,同一根桩的声测管显露高度宜相同。

6、在灌注桥梁桩基声测管水下混凝土之前,应检查桥梁桩基内的水位,如管内的水不满,则应弥补灌满。

7、若声测管需截断,宜用切割机堵截,切割后应对管口进行打磨消除表里毛刺,不宜以电焊烧断。

8、焊接钢筋时,应避免焊液流溅到声测管体上或接头上。










声测管在使用中常遇到哪些问题?

 (1)声测管接头或管口、管底密封不严,在施工过程中漏进泥浆或水泥浆造成堵管。

   (2)声测管在安装、灌注过程中因钢筋扭曲或碰撞使声测管接头错位、变形或管壁变形。出现这种情况主要原因是选用过薄壁的声测管。

   (3)灰岩地区,冲孔成孔不好,钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵塞。

   (4)破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。










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