数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题

②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米;

③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中可接32只称重传感器。

折叠

数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术

①防止利用简单电路改变称量信号大小;

②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

③故障自动诊断，出错信息代码提示功能。

④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

当前阶段，我公司自主研发生产制造的“恒路CYL"系列便携式汽车称重仪，在产品的实用性，精度，耐久性，稳定性，便携性以及***服务等方面均具有的产品竞争力。公司引进了6S现场管理办法，同时自主修改设置了，SWITCH，ERP-P等管理模型系统，形成了完善的生产，销售，服务为一体的完整经营体系。在实际使用过程中，得到了广大客户的强烈良好反响。我们坚信“科技是生产力”。

使用地磅的一个普遍原则是严格按照重庆地磅厂家提供的说明书进行操作，通过认真阅读使用说明书，了解地磅的一些术语，比如说大秤量、小秤量、安全载荷、额定载荷、允许误差、感量、小刻度、精密度、预热时间、地磅使用环境温度、湿度等。其中大秤量是地磅不计皮重大秤重载荷。小秤量是地磅在低于该值时出现的一个相对误差。安全载荷是指120%正常秤量范围。额定载荷是指地磅的正常秤量范围。