数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号大小;
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变
(2)通过放置位置分类,主要分为三种,即全秤量在30kg以下的桌面地磅、全秤量在30~300kg以内的地磅(电子台秤)以及全秤量在300kg以上的地磅(地磅);
(3)通过静态或动态秤量分类。可以分为静态地磅和动态地磅;
(4)通过准确度等级分类。主要分为四个等级。度在十万分之一上的基准衡器,也就是Ⅰ级特种天平。度在一万分之一至十万分之一内的精密衡器,也就是Ⅱ级精度天平。
(5)按用途分类。可以分为吊秤、商用零售秤、连续累计秤、贸易或工业用台秤、检验秤、定量包装秤等。
随着科技的发展,人们对信息化技术的利用日趋广泛,在地磅行业我们可以发现更多利用信息技术研发而成的地磅设备,例如可打印价签的追溯地磅、数传电子吊秤和电子汽车衡等。其中离我们日常生活近的就是追溯地磅了,所谓追溯地磅就是一种利用信息化技术的新型地磅,它外表与普通地磅无异,但是秤重后可即可吐出一张小票,小票上有所秤物名称、重量、价格、秤重地点、秤重日期等信息,这极大地方便了消费者寻根溯源查询产品质量和对比产品价格等,对于保障消费者的合法权益非常有利。相信未来的衡器行业还会向着更加、、便捷的方向继续发展。
(2) 分析问题形成的原因
笔者经过对出现的电子平台称进行仔细地观察和研究后发现, 对于拔丝、电线、电缆等行业的内部的生产过程, 它们有一个共同的特点。即这些企业在生产环节中经常要对“线轴类物体”进行计量称重。但是笔者首先发现个别的工人, 在实际称重工作中又往往以地面滚动或用天车吊取的方式, 将“线轴类物体”滚放到电子平台称的承载体上。其次笔者发现这时“线轴类物体”与承载体表面的接触面积往往很小, 而且这时“线轴类物体”的质量又往往比较大, 另外为关键的一点是某些电子平台称的承载体的面板本身比较薄又没有安装加固钢梁, 因此经过企业长期间的使用, 就会造成电子平台称的承载体的表面的铁板在特定的情况下出现“应力”变形。从而造成显示仪表的显示量值频繁出现误差的问题。
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