汽车衡的工作原理   被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。***服务完善,让您得到的不仅仅是合作我公司在***各地都设有***和***服务网点，通过专人负责，有效地加强了与新老客户的联系，提高了为客户服务的质量和速度。优良的人力资源 公司有一批的高素质人才***，产品的研发、制造、安装、调试及***服务由技术人员完成

数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题

②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米;

③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中可接32只称重传感器。

折叠

允许误差是等级检定时允许的大偏差。感量则是地磅所能显示的小刻度。精密度为感量与全秤量的比值。预热时间是指一台地磅达到各项指标所用的时间。地磅使用温度一般是-10℃～40℃，超过这个温度范围将会影响地磅的正常使用。使用地磅前需要先了解地磅的使用规则，同时使用过程中需要认真执行说明情况，才能充分认识地磅的功能，使之发挥本身具有的效果。