汽车衡的组成部分与配件

汽车衡的主要组成部分为传感器，秤台台面，仪表，接线盒，数据线，引坡(无基式)

承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式。

高精度称重传感器:是汽车衡的核心部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

什么是电子汽车衡？汽车衡（通常称为地磅）是用于散装货物测量的主要称重设备。在1980年代之前，普通的汽车衡通常是使用杠杆原理的具有纯机械结构的机械式汽车衡，也称为机械地磅。在1980年代中期，随着高精度称重传感器技术的成熟，机械式地磅逐渐被高精度、稳定性好、易操作的电子汽车衡取代。电子汽车衡使用应变电测量原理称重，应变计连接到称重传感器的弹性体上，形成惠斯通电桥。空载时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受负荷时，每个应变仪都会产生与负荷成比例的应变，并且可以通过输出电压来测量外部负荷。

2.分割方法

　　当在初始确定故障位置后，由于涉及几个零件，无法确定哪个零件是特定的时，需要采用分割方法。例如，程序确定传感器3没有输出，这可能由三个因素引起：传感器3损坏;连接3号变送器的接线盒损坏;连接线3损坏。这时，应采用除法逐一判断。

　　3.换土施工法

　　当分段方法用于确定特定的故障部件时，也使用替换方法。如上例，此时，首先切断3号传感器，用性能良好的传感器替换的3号故障传感器。连接后，调试正在进行中。如果结果确定传感器3处于良好状态。更改下一个分段目标，并继续使用替换方法来确定。

　　4、电阻电压测量方法

　　用于确定单个组件的性能是否完成。用万用表测试接线盒的电压输出是否正常等。