山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家从事工业与民用建筑加固、改造；加固咨询、设计、施工及加固材料销售的一体化综合型技术企业。自公司成立以来，广纳贤良，博取精华，互利共赢。

建筑加固工程，楼房加固工程，房屋加固改造，厂房加固改造， 办公大楼基础加固。

厂房碳纤维结构加固维修：利用其配套树脂的剪切强度将混凝土构件承载的荷载传递给碳纤维，使后粘贴碳纤维和原钢筋混凝土构件一起来共同承受荷载的一个作用力。适用于新开洞口、梁、楼板、柱子、墙体、挑阳台等。

外包钢加固：外包钢加固法的工艺原理，是将钢板和角钢外包在混凝土构件的一个表面，砼钢之间以环氧树脂浆液来进行填充，利用钢板的一个良好的抗拉、压性能及胶液优异的粘结强度，使钢板与原混凝土构件能协同工作（钢板实际上起到与构件受拉压钢筋同样的作用），达到增强构件承载力及刚度的目的。适用于当截面承载力严重不足，且不允许增大截面时加固。

粘钢加固：采用特殊结构胶在结构梁的底部（梁钢板在梁底粘贴有困难时，也可包括梁侧一定高度范围）粘贴钢板，梁端部采用扁钢条带对受弯构件的斜截面受剪承载力进行加固时，应粘贴成垂直于构件轴线方向的加锚在封闭箍或其他有效的Ｕ形箍，达到在原有结构截面增大有限的前提下，发挥受损构件或大大提高原有结构构件的承载能力。适用于适用于对钢筋砼受弯、大偏心受压和受拉构件的加固。

外粘型钢(角钢或槽钢)加固法：是将型钢与原构件间采用改性环氧树脂灌注胶粘结,使两者能够进行粘结成整体并共同受力工作的加固方法。外粘型钢加固法适用于需要大幅度提高截面承载力和抗震能力的钢筋混凝土梁、柱构件的加固。

在处理桥梁加固的手段上都有些什么好的或者上通用的方法

在处理桥梁加固的手段上都有些什么好的或者上通用的方法！我遇到一个比较棘手的问题，一座32米4跨平均跨径7米的中型桥的维修加固（加固利用原有桥墩，新做梁和桥面板）。原设计资料不全，也无地质勘察资料，施工进行完桥墩部分后便暂停，未进行桥面及梁的施工，目前状态只有桥墩，桥墩以上部分未施工。

　　1.荐于以上情况因此将原定活载15吨降至8.8吨进行设计是否合理？（若确定必须利用原桥墩的情况下，可否直接采用降低荷载进行设计，这个降低的幅度应为多少？）

　　2.在无地质勘察资料的情况下利用原有桥墩，不进行基础加固，只在其上做梁板结构桥面需承担何种风险？（假如梁板结构的刚度没有问题，因桥墩问题引起桥梁垮塌，我方需要承担何种责任！！！）

　　3.如进行基础加固处理采用何种方式为稳妥（施工质量控制较为容易，***上也较为合理，但主要是结构稳定性上能够有保障）

地基检测

　　桥梁上每天都会通午,如果桥梁位于重要父通枢纽位置,每天的通牛数量也是庞大的,故而对于承载桥梁和牛辆重量的地基要求也是相对较高的,我们需要对桥梁地基进行检测,这也是为重要的俭测项目之一。在对地基检测时, 需要***检测地基的承载力,灌注桩的完整性等多个方面。