在贴膜之前，需要根据加工产品的形状或质地选择发射角度，以便于排气。

涂布后，不要立即取出水面，而是在水下来回轻轻摇动3-5s，切断边缘的薄膜或油墨，增加纹路咬加工物的时间。

活化剂应使用0.8*4孔喷和可搅拌的压力桶进行喷洒。喷洒距离约30cm。气压要调节适当，不能产生水花。

喷水洗涤的水压需要适当调整，以避免图案脱落。必要时可以将水温加热到35，水槽中的水需要溢出，保证后的水干净。清洗后，需要风干，经品控修整后再重新入炉。为了达到预期的效果，必须根据不同的产品确定佳的转移条件，同时要考虑转移的方向、角度、速度和时间。原则上允许图案适当拉伸，尽量避免重复；特别是在交接处，重叠太多，给人紊乱的感觉。产品越复杂，对操作的要求就越高。对于不需要整体覆盖的产品，采取屏蔽措施非常重要。

涂装生产线中红外预热炉设备的规格和尺寸以设计方案图为准。保温室主要材料为岩棉色钢板、外彩涂板(SS41-1.5)、内不锈钢板，内外钢板厚度为SUS304-1.5。内外壁之间填充纤维岩棉保温层，岩棉容重不小于120千，保温层厚度为75毫米；舱体内设有型钢制成的内框架，用于支撑吊链，增加舱体的强度；加热控制系统采用多点测温和单点控温，铂热电阻探头和晶闸管数显温控器，调节方便，炉内温差不得大于55C(即测点温度显示在3C以内)；设置故障保护开关，对燃烧系统进行双重保护，故障时及时关闭加热系统，并发出声光报警信号；热风循环加热方式，烘烤时间1 ~ 1.5分钟，室温~60可调，炉外壁温度不高于室温10，加热至高温度时间15分钟，控温形式为数字显示，两点控温，多点测温。

补漆比以前的更难，需要耐心细致的操作。如果漆膜破损处有星星点点，可以用刷子或小刷子蘸上同色的厚厚的硝基瓷漆(原桶漆不加稀释剂)，将破损处均匀涂抹(一般几次)。蘸硝基，外用77点涂几次，使漆膜非常光滑，然后晾干。然后用沙蜡用力擦拭点涂部位，直到光滑如镜面，没有任何痕迹。然后用汽车蜡上光剂反复擦拭点涂部位和整个表面区域，直至光亮。

当破损面积较大时，必须采用积涂装法进行涂装，使涂装后的质量与整车打磨后的质量一致，即涂装前，先用原子灰将破损部位找平，待干燥后打磨擦拭，刮1-2遍细硝基腻子。干燥后，水要磨平，空气中的水分要擦去。整个待喷漆区域都要贴上贴纸，喷上硝基搪瓷，使整个漆膜的颜色与整车的颜色相匹配。