金属材质表面材质喷漆在工业的金属结构上的主要作用可能是起到防腐的效果，但是在其他比如工艺品或者是配件等等，为了获得良好的外观感受以及色彩，提高产品的附加值，也会对不锈钢、锌合金、铝合金等材质表面进行涂装。但是常常伴随有出现底材与油漆附附着性能差的现象。  金属附着力促进剂解决金属五金材质表面涂装掉漆现象，但是在金属喷漆涂装的前处理和表面处理工艺时一定要严格按照规范，做好表面的清洁处理，加强涂装工艺的控制与管理，确保喷漆涂装保护层与基体金属良好的结合力，才能使得涂装保护层不产生，鼓泡、起皱、龟裂、脱落等故障缺陷。

耐化学腐蚀涂层

   这类涂层能承受各种酸、碱、盐类的溶液、蒸汽和固体的腐蚀。这类涂层主要是各种铁基、镍基和钻基合金、自熔性合金、有色金属，氧化物陶瓷，碳化铬和碳化钨等金属陶瓷。由于热喷涂层都有一定的孔隙率，所以，各种涂层必须进行填充密封处理。密封剂本身也必须耐化学介质的腐蚀。

零件磨损通常都伴随着温度升高，其原因或是由于摩擦引起的或是与工作环境有关。一般情况下，耐磨涂层应用在遭受撞击磨损的条件下或腐蚀环境中。因此，作为耐磨涂层必须坚硬、不易破碎，而且具有一定的耐热和耐化学介质腐蚀的性能。许多碳化物、氮化物、氧化物、镍基或钻基合金都具有这些性能。

耐磨防腐涂层是施加在结构件表面的覆盖层，可以提高结构件表面耐磨性、耐腐蚀和耐高温性。覆盖层的厚度可依据作用而有所差别，通常是3-8mm，有时根据特殊要求，涂层的厚度可达毫米数量级。耐磨防腐涂层为了达到耐磨、防腐、耐热和等目的，其材料往往是一些过渡族金属与非金属构成的化合物、金属间化合物等。结构件磨损是零件失效的重要形式之一，耐磨防腐涂层的应用具有重要的工程意义。磨损本身非常复杂，存在多种磨损类型，而且随着工况，诸如载荷、速度、温度、介质条件(有无润滑〉，摩擦表面的性质等的变化，都会使磨损类型发生改变，从而影响磨损的特征与机制。耐磨防腐涂层修复设备磨损，降低公司全年的设备维修成本，为企业良好的发展添加新动力。

汽车装工艺，-般可分为两大部分:-是涂装前金 属的表面处理，也叫前处理技术;二是涂装的施工 工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。工程机械防锈涂装I艺-般可分为涂装前表面处理 I艺和防锈底漆涂装工艺。

首先汽车涂装的目的:

 1.保护作用。从主体上讲制造汽车90 %用的是钢材、假设不给汽车涂漆的话大家可想而知。汽车的寿命就大大折扣、所以说汽车涂漆的必要性。涂膜可以保护爱车不受到腐蚀、随着新型材料上市涂膜保护的作用越来越大比如:高耐划伤性能、弹性、耐污染性等等。

2、美观作用。从漆膜漂亮的外观、美泽华丽的柔和、多彩多样追赶潮流的气息。从上世纪50年代从单-颜色至今。汽车油漆从素色漆一金属漆- 珍珠漆也有 了不同的视角改观、从而提升汽车美观、外观美给予人美感。

3、价值作用。随着汽车诞生人类对汽车颜色不断要求产生价值观、包括不同油漆品种也出现了涂装I艺技术上的大改进。比如去4S站买车同样的车型油漆品种不-价位有所变动一般金属漆、珍珠漆比素色漆要高1000~ 3000元不等还要看汽车品牌价值。

4、识别作用。广义讲什么事物都有区分、汽汽车身的颜色特种体现不同的用途。包括国际上选用色彩来区别事物。列如用的、工程车、消防车等等。