对低温排放的烟气进行余热回收和利用,涉及了烘干设备、公用动力设备等综合性很强的系统节能技术,是涂装生产车间能源综合利用的典型案例。应用中主要有利用高温烟气来预热烘干炉所需要的新鲜空气,加热窑送风机组,加热前处理线槽液以及车间供暖等!
国内汽车企业常用的几种供热及废气的处理系统
1.单台油漆固化炉设RTO废气处理设备
电泳、中涂、面漆三条燃气型直通式烘干炉,其废气经高温焚烧处理并预热烘干炉所需新鲜空气后烟囱排烟温度在200度左右。
2.电泳、中涂、面漆三条燃气型直通式烘干炉,其废气采用集中处理方式,处理完后经烟囱排烟温度在180℃左右。
3、烘干炉采用三元体四元体废气处理装置,处理后烟气单独排放。
涂装设备:强冷室
强冷室为通过式,由基础底座、室体、平台、换气装置组成。底座由槽钢焊接而成,室体由镀锌板及方形钢管焊接而成。方形钢管作室体立柱及横梁,镀锌板作室体及风箱壁板。冬季,如果室外空气过冷时,可通过调节混风用的调节闸板,使排风机排出的热空气一部分进入送风机的吸口,冷、热空气混合后,经中效过滤器送入强冷室,避免工件过冷出现结露现象。室体进口端上部吸风箱设有2 个可调节开口,工作时,可使烘干室溢出的热气通过强冷排风机排出厂房。
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