防火吸音板道路交通噪声操控交通噪声不仅与车辆本身的声功率和车流量多少有关，还与交通办理及道路设施有关。因而，改进道路设施，使快、慢车和行人各行其道，不仅使车辆行驶疏通，也操控了行车附近噪声的搅扰。寓居区道路网规划规划中，应对道路的功能与性质进行清晰的分类、分级，分清交通性干道和生活性道路。

洁净板厂家寓居区内道路的布局与规划应有助于坚持低的车流量和车速。对锅炉房、变压器站等应采取消声减噪方法，或许将他们连同商店卸货场安置在小区边缘旮旯处。

依据隔音的质量规律吊顶的面密度越大，隔音量越高;反之面密度越小，隔音量越低。吊顶与楼板之间的间距不能太小，一般坚持10 20cm。假如填充多孔性吸音材料，如玻璃棉、聚酯纤维吸音棉，防火吸音板能进一步进步隔音量。吊顶与楼板之间的吊杆应防止刚性衔接。一般选用加装弹簧减震器添加隔音作用。

值得指出的是，吊顶只能下降楼板直接向下辐射的声能，而不能下降通过墙体侧向传递的声能，因此侧向传声较大的修建结构吊顶就难以发挥其隔音作用。运用玻璃减震垫层上面现浇混凝土的做法可以获得20-30dB以上的碰击声隔音作用。

关于住所，洁净板厂家因为层高所限，一般的做法是运用2.5cm厚(压缩后为2cn左右)表观密度96-150kg/m3的离心玻璃棉做垫层，上面一层塑料布或1mm聚乙烯泡沫做防水层，再灌注4cm厚的混凝土构成浮筑楼板。这种做法已经在北京格林小镇泛地产开发中得以使用，作用非常良好，经实测，一般水泥地上的Lpn，w=78dB，这种浮筑楼板的Lpn，w=56dB，隔音功能进步了22dB。